南部非洲团结合作的新局面 [复制链接]

第6版()
专栏：

南部非洲团结合作的新局面
新华社记者综述
近年来，南部非洲国家在政治领域深入开展反对南非种族主义的斗争的同时，在经济领域进一步展开斗争。南部非洲国家积极发展双边关系，大力促进地区性合作，联合起来对付南非的经济控制和剥削，使这一地区出现了团结合作的新局面。
南部非洲地区已独立国家包括坦桑尼亚、赞比亚、安哥拉、博茨瓦纳、津巴布韦、莫桑比克、马拉维、莱索托和斯威士兰九国。由于过去长期遭受殖民统治，这些国家经济基础较薄弱，经济上仍不同程度地受到由种族主义统治的南非的控制和剥削。一些内陆国家仍需用南非港口作为出海口。这种情况严重地影响了这些国家独立自主地发展经济；南非也常常利用这种状况对它们进行政治讹诈和经济剥削。南非当局还曾提出所谓“南部非洲国家星座计划”，妄图进一步控制这一地区的非洲独立国家，把它们纳入种族主义的势力范围。
南部非洲国家在同南非种族主义的长期斗争中逐步认识到为了巩固政治独立，必须取得经济独立。津巴布韦总理穆加贝指出，南部非洲国家尽管在政治上取得了独立，但是在经济上仍受外国的剥削和控制。博茨瓦纳总统马西雷强调说，南部非洲独立国家面临的迫切任务是“加强我们的经济力量，使我们的政治独立富有意义”。因此，这些国家迫切要求在经济上联合起来，共同抵制南非的压力。
去年津巴布韦的独立使这一地区的形势和力量对比发生了重大变化，为实行地区性经济合作提供了有利条件。去年4月，南部非洲九国领导人在赞比亚首都卢萨卡举行具有历史意义的南部非洲国家发展协调首脑会议。会议通过的联合声明和行动纲领，表达了这些国家对加强经济合作，减少对南非的依赖和逐步实现本地区经济一体化的坚定决心。一年来，九国领导人多次举行会议，商讨本地区在交通、农牧业、工业和能源等方面的合作问题。由于长期殖民主义统治和种族主义势力的盘踞，南部非洲相邻各国长期处于隔离状态，它们之间的交通极为不便；有些内陆国家更苦于没有良好的交通和出海口。因此，要减少对南非的依赖，首先要大力发展本地区的交通运输，以便把九国更紧密地联结起来。在去年11月举行的第二次南部非洲国家发展协调会议上，各国代表讨论本地区发展方案时，首先提出了地区性的交通运输发展计划。一些发达国家和国际组织也表示赞助这一计划，并将为它提供6．5亿美元的资助贷款。今年1月在马普托举行的会议上确定了实施这一计划的具体措施，其中包括扩建莫桑比克的港口，修建从莫桑比克到赞比亚的国际公路，发展地区性航空、电讯联系等。这一计划的实现，将为南部非洲国家的地区性经济合作创造良好的条件。
南部非洲国家在大力促进地区性合作的同时，积极发展双边经济合作关系。9国领导人一年来频繁互访，并签署了许多双边经济合作协议。坦桑尼亚总统尼雷尔去年年底访问津巴布韦时，两国签订了友好合作、经济和科技、航空、电讯和贸易等五项协定。赞比亚和津巴布韦成立了交通运输合作委员会，并决定在医疗卫生方面加强合作。莫桑比克和津巴布韦签订了包括在交通运输、航空、电信、贸易、能源和金融等方面进行合作的八个协议。大部分领土被南非包围的斯威士兰也采取措施，加强同莫桑比克的交通运输合作。
南部非洲国家过去在争取独立的斗争中一贯互相声援，互相支持。今天，它们在各自国家的建设中又互相合作，携手前进。这不仅有利于各国的经济建设，而且将进一步促进本地区局势的稳定和经济的协调发展。
南部非洲独立国家争取经济独立的斗争还存在着缺乏资金和技术等不少困难。但是，这一地区幅员辽阔，资源丰富，尤其盛产各种战略物资，各国人民有着实现经济独立的强烈愿望，这些都为这一地区的国家广泛开展区域性经济合作，逐步摆脱南非的经济束缚，提供了有利条件。