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提倡深入现场解决问题 [复制链接]

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只看楼主 倒序阅读 0 发表于: 1981-05-09
第1版()
专栏:短评

  提倡深入现场解决问题
发展生产,交通运输是“先行”;搞活经济,解决交通运输问题是当务之急。党的十一届三中全会以来,由于对外贸易的发展和国内商品经济的发展,交通运输与生产建设不相适应的矛盾愈来愈明显、愈来愈突出了。这个长期没有得到应有重视的薄弱环节,在调整期间必须切实加强,否则必将严重影响整个国民经济的发展。
国务院领导同志亲自率领交通运输有关各部委负责人和专家、工程技术人员,以40天时间,先后到10个主要港口和17条铁路线,特别是一些压船、压港比较严重的海港码头和一些不通畅的铁路干线区段,深入现场,了解情况,同各级干部和群众共同分析阻碍“货畅其流”的原因,研究解决问题的有效措施,并立即组织力量实行。这次行动对全国交通运输工作是个大促进,对克服官僚主义、主观主义,改变领导作风也是个大促进。
这种调查研究、重点突破、到现场解决问题的办法,有很多好处,对人颇有启发。第一,抓薄弱环节要集中力量打歼灭战。交通运输是老大难问题之一,过去经常谈起,但未能彻底解决。这次由国务院领导直接抓,而且集中有关部门的主要人员、集中精力、集中时间到基层、到现场去调查、讨论、研究,效果当然好得多。紧迫需要解决的问题及时得到了解决,又为搞好今后一个时期交通运输调整、发展的规划创造了条件。第二,解决关系复杂的问题,要帮助有关各部门了解全面情况,树立全局观念。交通运输牵涉许多部门、许多方面,过去各部门、各方面只了解自己的情况,强调自己的理由,往往容易各执一辞,互相扯皮,使一些本来有条件解决的问题也不能解决。这次大家都到现场,摆问题,揭矛盾,具体分析,面对面交换意见,情况了解得比较全面了,又强调树立全局观念,振奋革命精神,改善经营管理,提高效率,讲究效益,加强统一调度和协作配合,所以问题解决得比较顺利,也比较实事求是。第三,改变领导作风要从领导做起。经济调整是一项非常复杂、艰巨的任务,新情况、新问题不断出现。领导机关不仅要抓方针、政策的贯彻执行,而且要认真帮助下面解决一个一个的具体问题。现在有些地方的领导干部喜欢泛泛地讲一通方针、政策,一些迫切的具体问题却放在那里无人负责。这次国务院领导同志走出机关,深入现场,考察带普遍性的问题,认真帮助解决具体问题。这就提供了一个好的榜样,无论对交通运输部门,对有关省、市,在改变作风上都是有力的推动。这样自上而下地行动起来,逐渐蔚成风气,就能有效地克服官僚主义、主观主义。
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