葛洲坝船闸介绍 [复制链接]

第4版()
专栏：资料

葛洲坝船闸介绍
长江葛洲坝水利枢纽的水库蓄水后，坝的上游水位比下游水位高20米左右，在这种情况下，怎样才能通航？船闸就是解决这个问题的建筑物。
船闸用来停泊船只的闸室，象一个又大又深的游泳池，不过它的上下游两头都有供船只进出的闸门，闸室里有防船舶碰撞的装置，有拴船的浮式系船桩，保证船舶进出安全，停泊方便。
葛洲坝一期工程兴建了二号和三号两个船闸。船闸呈长方形，每个船闸的四角各建有一个小高楼，有的是指挥船舶进出的调度室，有的是操纵船闸各种机械运转的集中控制室。最高的调度楼比大坝顶还高出39米，是葛洲坝水利枢纽的最高建筑物。
二号船闸是目前世界上少有的巨型船闸之一。船闸闸室长280米，宽34米，可以通过万吨级船队，每次过闸约需50分钟。它的下游闸门高达34米，一扇门宽19．7米，重600吨。
三号船闸闸室长120米，宽18米，可以通过3，000吨以下的客货轮和小型船队，每次过闸约需40分钟。
船怎样进出船闸呢？比如从上游到下游去的船，经过二号船闸。当船开到上游闸门前时，下游闸门自动关闭，船闸输水的阀门打开，水通过输水廊道，从船闸底部许多的输水口向上翻水，12分钟左右闸室即可灌进二十八万多立方米水，跟上游库区水位齐平。这时原来关着的上游闸门打开，船只由信号引导驶进闸室，上游闸门又自动关闭起来。闸室里的水又通过泄水廊道开始下泄。随着水位徐徐下落，船只也平稳下降，等闸室水位降到同下游水位一样时，下游闸门便自动打开，船舶相继出闸，向下游驶去。
在两座船闸顶部都装有活动桥，船舶进出船闸，桥就被提升楼里安装的提升机吊起来，离水面18米高，船过之后再放下活动桥，恢复坝上交通。
葛洲坝船闸闸门、阀门的开关，活动桥的提升、下放都由电气设备集中控制，按电钮操作，启闭灵活。
新华社通讯员 齐克