中国煤业建筑器材公司为何不按计划办事？ 门头沟车站职工来信批评 [复制链接]

第3版()
专栏：

　　中国煤业建筑器材公司为何不按计划办事？
门头沟车站职工来信批评
　　编辑同志：
我们是北京铁路分局门头沟车站的职工。现在有一件事使我们非常苦恼。就是中国煤业建筑器材公司不按照计划办事，使我们每个月的工作计划不能完成。现在我们把这件事的详细情形告诉你们，希望你们在报上发表，以引起中国煤业建筑器材公司的注意。
铁路运输的计划，是根据货商提出的计划来作的。中国煤业建筑器材公司是北京铁路分局主要货主之一。他们每月在月前二十天向铁路局提出从门头沟向各地运煤的需车数量计划，然后由局方考虑核准，作为车站的任务。局方为了加强运输，交流物资，对该公司的计划都全部核准，并且充分准备车辆供他们使用。但是，该公司自从实行计划以来，从来没有按照计划做。到最近，实际用车量竟屡次少于其计划总数五百辆以上，在今年四月份甚至差数达一千一百零五辆（计划总数是二千一百十五辆，实用车数仅一千零十辆）。八月份该公司提出的计划，每天平均需车六十二辆；但从八月一日到三日，该公司实际要车每天不到三十辆。我们曾经向该公司门头沟办事处询问：为什么他们不按计划要车？他们说他们每天运输工作，都由其上级公司指示；每月要车计划，也是由上级公司提出的。
他们这种不按照计划办事的做法，不但使其本身计划形同虚设、不能完成；并且影响了整个铁路局的车辆运用和运输计划。编辑同志，在政府号召展开生产竞赛运动时，我们门头沟站的职工们，曾想尽办法来努力争取完成并超额完成我们的工作计划。但是由于中国煤业建筑器材公司——我们的主要货主不按计划办事，遂使我们的一切努力无效，完成不了计划。当我们看见其他单位完成或超额完成他们的工作计划时，真是十分羡慕，并且为我们自己不能完成计划而苦恼。编辑同志，我们为这件事而苦恼已经有一年多了。虽然我们在定期的工作报告和口头报告时曾经多次把这件事向上级反映，但是至今尚未得到合理的解决。因此，我们特地把这情形告诉你们，希望你们能帮助我们解决。
我们希望中国煤业建筑器材公司答复如下三个问题：
（一）该公司向铁路局所提出的需车计划和向门头沟办事处指示的实际要车数量是根据什么决定的？
（二）该公司对于每月相差车数是否曾设法补救？
（三）该公司每月提出的需车计划既然都不能完成，为什么下一个月订计划时还是订得很高？
北京铁路分局门头沟车站
郭显庭 胡德绥 梁永柱 靳家禔 梁家鹏 刘庆云 沈国臣 马希庸
编者按：从门头沟车站职工郭显庭同志等的来信看来，中国煤业建筑器材公司的每月需车数量实际上完全是无计划的。这对于国家的运输力是很大的浪费。这种不应有的浪费现象竟延续了一年以上，且屡次经工人提出而未纠正，这是不可容忍的现象。中国煤业建筑器材公司，对此应作公开答复。