新疆各族人民的愿望即将变为现实 工程兵千辛万苦修筑天山公路 全长560公里，正在开凿最后一座大型隧道，力争早日通车 [复制链接]

第1版()
专栏：

新疆各族人民的愿望即将变为现实
工程兵千辛万苦修筑天山公路
全长560公里，正在开凿最后一座大型隧道，力争早日通车
据新华社乌鲁木齐8月1日电 新华社通讯员叶玉昶、记者卓福田报道：基建工程兵某部指战员为了新疆各族人民的利益，艰苦奋战在天山南北，修筑我国第一条横贯天山山脉的天山公路。目前，这条公路已经全线贯通，筑路战士正加紧铺设柏油路面，开凿最后一座大型隧道，力争早日通车。
巍峨的天山山脉，把新疆分割成南北两个部分。过去，往来南疆与北疆的汽车得东绕乌鲁木齐或西拐伊犁河谷，至少需要四天时间。天山腹地的茂密森林，辽阔的草原，储量丰富的地下矿藏，因此得不到充分开发和利用，各族人民一直盼望着有一条穿越天山南北的通道。这条公路全长560公里，有三分之一的路段是战士们在陡壁上开出的。在大绝壁上，战士们腰系保险绳，怀抱风钻，脚蹬石壁，凌空打眼，每天作业十多个小时。
天山公路沿线的大部分地区气候奇寒，每年的施工期只有七、八个月时间。公路通过的三座冰达坂，山上终年冰封雪裹，雪崩不断，施工条件和生活环境十分艰苦。由于山高缺氧，水烧不开，加上运输困难，他们大部分时间只能吃脱水菜、咸菜或盐水煮黄豆。但是，为了换来彩带绕天山，指战员们愿吃千般苦。在哈希勒根冰达坂上担负修筑防雪崩走廊任务的某团，团长卢双有去年在冰达坂上蹲了半年，和战士们一起战风雪，斗严寒，住帐篷，喝雪水，嘴唇和双手裂开了一道道血口。他和指战员们以艰苦卓绝的奋斗精神，终于在冰达坂上建成了我国第一座防雪崩走廊。
这个部队的指战员在修筑公路过程中，以对人民高度负责的精神，努力克服复杂气候条件给筑路造成的困难，精心施工，使各项工程达到和超过国家规定的建设标准。他们说：“筑路三年五载，用路百年数代，我们要修筑最好的路献给新疆各族人民。”