美国万余机场塔台指挥人员坚持罢工均被解雇 西欧航空指挥人员和有关国际组织支援美国同行的罢工斗争 [复制链接]

第6版()
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美国万余机场塔台指挥人员坚持罢工均被解雇
西欧航空指挥人员和有关国际组织支援美国同行的罢工斗争
本报讯 8月3日开始罢工的美国机场塔台专业指挥人员，在政府规定的复工限期后，不顾政府集体解雇和逮捕的严重威胁，坚持进行罢工。据报道，在1．3万名罢工人员中，从6日到8日仍有一万以上的指挥人员拒绝复工。
政府一面大规模解雇罢工人员，一面调动军事人员对空中交通管理进行改组。8月6日，政府解雇了4，645名罢工人员，法院逮捕了六名罢工的领导人，对工会进行罚款。8日，美国运输部长刘易斯宣布，政府已解雇了一万多名机场塔台指挥人员，并由此认为罢工已不复存在。这实际是采取几乎解雇全部坚持罢工的人员的镇压措施，来结束罢工。
美国空中交通管理人员联合会主席波利曾在8日呼吁政府恢复谈判，但遭到白宫的拒绝。白宫发言人斯皮克斯断然表示，“我们不会妥协。”他还说，里根总统对局势“并不过分担心”。事实上，有消息说，政府调动军事人员、招聘和训练新指挥人员，重建美国民航指挥系统的工作，将使今后六个月的空中交通大为减少。
据美国空运协会说，由于取消了一些预定班机以及许多旅客不愿适应这种改变，每天损失3，500万美元。估计六天的罢工已使美国航空公司至少损失2．1亿美元。私人航空公司的发言人还说，这次罢工的全部影响可能要过几个月才能计算出来。
美国机场塔台指挥人员的罢工，得到了国际航空指挥人员协会联合会以及西欧许多国家的同行们的同情和支持。6日，国际航空指挥人员协会联合会要求所属的60个成员组织不要为飞往美国的飞机导航。英国的航空指挥人员对美国政府解雇罢工人员的做法表示愤慨，他们把美国政府比作“昔日残暴的英国维多利亚女王”。
法国代表大部分航空指挥人员的三大工会组织决定拒绝为飞往美国或过境飞往美国的飞机服务或承担责任。意大利、挪威、瑞典、芬兰、瑞士和丹麦等国航空指挥人员也对美国同行们的罢工表示同情。荷兰的同行们正式要求里根总统停止解雇罢工人员。