权责利统一——船舶工业体制的重大改革 上海船舶工业公司董事长、总经理答本报记者问 [复制链接]

第3版()
专栏：

权责利统一——船舶工业体制的重大改革
上海船舶工业公司董事长、总经理答本报记者问
在上海船舶工业公司成立之际，本报记者访问了该公司董事长冯直和总经理程望同志。他们就记者提出的有关问题作了解答。
问：上海船舶工业公司的成立，对发展我国船舶工业有何现实意义？
答：建国以来，我国船舶工业有了很大发展，为交通运输事业的发展和国防建设做出了很大贡献。但是，由于领导多头，纵横分割，管理分散，造成许多重复浪费，阻碍了船舶工业更快的发展。
为了使我国船舶工业适应进入国际市场的需要，迫切需要改变船舶工业的管理体制。上海及邻近地区是我国船舶工业比较集中的地区。成立上海船舶工业公司的目的，就是打破部门、地区界限，按行业组织起来，进行统筹，实行工贸结合、军品民品结合、造修结合和科研与生产结合，更好地发挥优势，迅速提高生产能力，增加生产，发展出口，这是船舶工业体制上的重大突破。组织这样的公司，还可为我国船舶工业全行业的改革摸索些经验。
问：请谈谈公司的性质和任务。
答：公司是一个企业化的经济联合体。它将有步骤地与原来各自上级行政机关脱离关系，形成一个具有全部经济活动的实体。在公司统筹安排下，实现权利、责任和利益的统一，并得到政府法律的保证。
拥有经济法人资格，可以独立经营船舶造修业务，直接与国内外用户谈判，签订合同和协议。在全国船舶工业总公司成立之前，公司受国家机械工业委员会领导。
公司在国家计划指导下统一经营管理，统一组织生产、销售，对上负有完成国家计划和上缴利润、税金的责任。
公司实行董事会领导下的总经理负责制。董事会决定公司的经营方针、发展方向和其它重大问题。总经理拥有对经营生产活动的充分指挥权，负责处理一切经营管理业务。
公司首先致力于扩大基层单位的自主权，对此，我们已经拟定了初步方案。公司将按国家的方针政策要求各有关上级主管部门尽量下放权力，以便能就地、迅速解决问题，这是调动企业积极性，提高效率所必需的。
问：请谈谈公司怎样发挥它的优越性及其展望。
答：我们公司拥有一批几十年乃至一百年历史的工厂，生产能力是相当大的；有七千多名科研设计及技术管理人员，其中不少是知识渊博、经验丰富、素质优秀的专家；还有一支巨大的经验丰富、技术精良的技工队伍，已能为国内外用户研究设计建造具有国际先进水平的船舶及设备。我们将在联合的基础上贯彻“调整、改革、整顿、提高”的方针，将按专业化协作原则对企业进行现代化的技术改造，进一步合理地组织生产，进一步提高工人和技术人员素质及科研设计水平。这样，将会成倍地提高船舶建造能力，同时大大提高船舶修理能力。我们将致力于为一切用户卓有成效地服务，从而改革现有的经营管理工作。
总之，我们将运用和发展这些优势，并在全国各兄弟单位的支持帮助和协作下，为社会主义的国民经济的发展，为国外用户的需要服务。在生产发展的基础上，我们的职工生活福利也将得到逐步改善。
公司的机构是本着精简和高效的原则组建的。我们要求一开始就有适应这种新型公司的新作风。但是，我们对办好这样一个新型公司还缺少经验，必定会遇到一些困难。我们要在实践中不断学习，总结经验，完成所肩负的任务。我们相信，上海船舶工业公司的工作将会得到上级机关和各兄弟部门和单位的广泛支持和帮助，它在前进的道路上将茁壮成长。