近日大雨仍不断 接连发生大塌方 宝成路和陇海路宝天段灾情扩大 在驻军和民工支援下，七千多名铁路工人冒雨抢修 [复制链接]

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近日大雨仍不断 接连发生大塌方
宝成路和陇海路宝天段灾情扩大
在驻军和民工支援下，七千多名铁路工人冒雨抢修
新华社西安9月9日电 新华社记者侯嘉荫报道：遭受洪水袭击中断运输的宝成铁路和陇海铁路宝鸡至天水段，因近日大雨仍然不断，灾情继续扩大。铁道部调集的7，000多名铁路工人，在驻陕部队和当地民工的支援下，正冒着大雨，日夜不停地紧急抢修。
9月2日至7日，在宝成路的军师庙、观音山车站和宝天段的建河、葡萄园车站等地方，又接连发生大塌方，落石达40多万立方。有的路基冲毁，钢轨悬空，有的路基下沉4至5米。军师庙车站附近一个山头，7日深夜开始滑动，严重威胁着车站和线路安全，铁路工人和当地农民已被迫暂时撤离这个地方。
截至目前为止，这两条铁路塌方断道已达415处，落石土约计160万立方。
灾情发生后，铁道部调集了西安铁路局、兰州铁路局、成都铁路局、铁道部大桥局和第一工程局7，000多名铁路工人，日夜冒雨抢修铁路。记者在宝天段抢修现场，见到1，000多名铁路工人正冒雨架设一座两孔60米长的拆装梁大桥。工人们每天工作十五六个小时，轮班抢修，昼夜不停。雨大时，工人们穿着雨衣干；雨小了，年轻小伙子脱掉上衣光着膀子干。工地上的干部和群众浑身上下都是湿漉漉的。在这里领导抢修工作的兰州铁路局副局长马福禄也头戴安全帽、脚穿长筒胶靴，同工人一起劳动。铁道部李克非副部长4次冒雨到现场慰问职工，指挥抢修。有的工人发烧到38度，有的拉肚子，都坚持不下火线。这座在正常情况下至少需要一个月才能完成的大桥，工人们在大雨中奋战了9天9夜就架好了。
奋战在宝成铁路沿线其他地段的铁路工人、解放军战士和当地民工，在抢修中也取得了显著进展。