春雨过后彩虹多——福建闽清山区见闻 [复制链接]

第3版()
专栏：农村通讯

春雨过后彩虹多
——福建闽清山区见闻
闽清是个山区县，省璜公社是闽清的深山区。近两年，这里的竹编制品畅销海外，是闽清的一宗特产。县里的同志安排我们去省璜竹编厂参观。
汽车刚进省璜地界，司机就指着小溪上的石拱桥说：“桥多，是这里的一个特点！”可不是么！站在公社办公楼前一望，三条沟里的四座银灰色石拱桥，在灿烂的阳光下，被青山绿水映衬得特别显眼：桥上有突突冒烟的拖拉机，有打着花伞、戴着斗笠的行人。
这个公社到底有多少座桥？公社的同志告诉我们：包括公路桥在内，共有50多座，总长度1公里多，其中有近两年新建的石拱桥37座。
为什么近两年新修了这么多拱桥？
原来，这里山高沟深，溪涧纵横，一个大队往往由几个自然村组成。社员下田种地，也要过溪越涧。多少年来，一场大雨出不了村，涉水过溪被冲走的事，时有发生。至于挑运东西、儿童上学的困难，就可想而知了。这里的群众从祖辈开始，就盼望着交通方便。全国解放以后到1976年，闽清山区的交通明显改善。随着公路的延伸，省璜公社有了10多座由国家兴建的公路桥。但是在隔开各大队和各自然村的溪涧上修桥的愿望，仍然没能实现。
近两三年来，落实了党的各项政策，省璜山区的面貌发生了深刻的变化：因地制宜种植，粮食连续四年增产，由缺粮吃变成了卖余粮。没有桥，卖粮只好靠双肩挑；多种经营发展了，山林得到垦复，没有桥，毛竹、木材、柑桔、茶叶和竹编制品不能及时送出山；社队开始变富，集体有了更多家当，没有桥，拖拉机等农业机具进不了山……正是由于这些原因，农民群众修桥铺路的积极性空前高涨。洋里大队81户人家，利用1979年冬天和1980年春天的农闲时间，自己劈山、运石，挖基、砌拱，一举建成3座拱桥，使3个自然村联成了一体。炉前大队的干部，带领全村社员，先在1979年冬天，建起了长达34米的石拱桥，接着又在1980年冬天，在村内建起长20米的石拱桥，大大方便了群众的生产和生活。公社负责同志自豪地说：“解放后到前二三年，修桥铺路靠国家投资；现在呢，社队有钱，农民富了，都是自己干，这是多大的变化啊！
本报记者 江世杰
本报通讯员 许加余