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宝成铁路抢修工程进入攻坚阶段 吕正操深入宝天、宝成线,鼓励大家加快进度奋力攻坚 [复制链接]

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只看楼主 倒序阅读 0 发表于: 1981-09-29
第4版()
专栏:

宝成铁路抢修工程进入攻坚阶段
吕正操深入宝天、宝成线,鼓励大家加快进度奋力攻坚
本报宝鸡二十六日电 通讯员白拴堂、记者景险峰从宝成线路抢修总指挥部获悉:万名铁路职工和铁道兵会战在秦岭山麓、嘉陵江畔,宝成铁路抢修工程进入了攻坚阶段。
以铁道部第一工程局三千多名职工为主力的北路大军,近几天全面铺开工点,向凤州方向前进。
西安铁路局双石铺抢修指挥部九百人,在同外界隔离,人力、物质和施工机械都十分困难的情况下,九月十三日修复凤州至双石铺的两个区间后,继续向南推进。
在南段,成都铁路局一千三百名抢修队伍,由该局副局长王锐锋率领,在西安铁路局数百名职工配合下,九月十四日抢通了广元至阳平关区段,二十六日零点开始办理客运业务。
西安铁路局略阳抢修指挥部的数千名职工,十九日将指挥车开进了靠近艰险区段的徽县车站。与此同时,铁道部大桥工程局一桥处一百六十名架桥工,也到达徽县站,正在强攻被洪水冲毁的嘉陵江十一号、九号大桥这两处全线重点工程。
人民解放军铁道兵某部指战员,九月二十五日已大部插进抢修施工阵地。他们决心同铁路职工并肩战斗,尽早完成抢修任务。
至九月二十二日,全长三百五十五公里的宝成路宝鸡至广元段,已修复抢通二百九十八公里。
又讯 人民解放军铁道兵第一政委吕正操同志,在陇海路宝天段即将通车、宝成路抢修工程进入攻坚的关键时刻,九月十五日至二十日深入宝天、宝成两线,察看灾情,指导和鼓励铁路职工和铁道兵奋力攻坚,加快进度,早日打通宝成线。
十六日一早,他不顾长途乘车的疲劳,与铁道部副部长李克非、高级工程师谭葆宪和宝成、宝天线路抢修总指挥张敬乾等一起,察看了宝天段五处大的水害及其抢修工程。然后迂回乘车,经西安、洛阳、襄樊和安康,进入宝成路阳平关至徽县区段,视察了沿途的多处水害,并向北徒步前进数公里,察看了受损失特别惨重的嘉陵江十一号大桥。老部长亲临前线,使参加抢险的铁路职工受到很大鼓舞。
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