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毛泽东号(中篇连载) [复制链接]

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只看楼主 倒序阅读 0 发表于: 1950-09-01
第3版()
专栏:

  毛泽东号(中篇连载)
(丁克辛轻影作)
十一、得“机车领袖”奖
回到段上,老英雄打主意找郑笃恭去说理。
又一想:自己是司机长;宋代表也说过,当干部,肚里要能撑船,不能眼里下不去一粒沙子。
想了又想,就忍下这口气。
老英雄有这么一好:不管遇上什么不痛快的事,只要一见别人关心工作,干活起劲,就乐了。张传忠来找他谈油的问题,他把“委屈”忘记了。
张传忠谈:软油太稀,车轮一转就把油溅飞了,用硬油又滴不进油管去。汽缸油是最好,但汽缸油一来太贵,二来太缺,怎么办?
“我也早见到这个了,……咱们自己想办法解决不行吗?”
“可也得你司机长领导啊。”
老英雄下决心领导大家研究,把硬油、软油和车轴油搅在一起熬成混合油。
一试,不仅好使,而且节省:
哈尔滨到一面坡,一百六十二公里,以前软油用五斤,现在混合油三斤就够了。
新创造,好办法,领导上把它一推广,全段都称赞“毛泽东号”。
省煤省油,保护机车,“毛泽东号”都是模范。
跑车还特别操纵得好!
没有出过事故,每月安全走行都超过五千公里(当时一般机车每月只能走行三四千公里)。
十月间评功,被评为一等大功组,得了奖旗一面,上面写着四个大字:
“机车领袖”。
十二、响应号召
冬天来了,东北人民解放军三下江南打击敌人,后方支援前线工作更为加紧。
要节约人力物力,机车三班人减成两班,“毛泽东号”也调走了张传忠等三个人。
正好“朱德号”又奉命落火入库。
机务段宋代表也要调走,他怕大家竞赛情绪受影响,临走还鼓励大家要继续贯彻负责制,做出更大的成绩,争取第二面奖旗。
自从得了“机车领袖”的奖旗以后,司机商宝恒也感到很光荣很痛快,工作显得积极起来。听宋代表一号召,他就头一个响应道:
“争取第二面奖旗,没有问题!朱德号落火,咱们独个儿干!”
李永老英雄跟着说道:
“商大车说了没问题,一定没问题,大伙儿怎么样?”
大伙都说:
“没问题!”“没问题!”
于是小组公约订立了!大家约好:
不欠勤,少回家;
洗罐(注一)时要帮着动手;
学习检修,提高技术;
团结互助,完成任务……等等。
“人们都瞪着大眼看着哪,咱们可得加油干。”有人和郑笃恭说。
“对,一不做,二不休,干吧!”
老郑居然这样回答。
注一:就是洗锅炉。乙丙检也叫洗罐。
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