帮助社员抢运雪花梨 [复制链接]

第3版()
专栏：人民子弟兵

　　帮助社员抢运雪花梨
金秋十月梨飘香。在河北省赵县范庄公社南庄大队通往藁城火车站的公路上，几辆满载箱箱雪花梨的解放牌汽车缓缓驶去，来回往返，早晚不断。这是人民解放军某部炮团正在帮助南庄抢运雪花梨。
赵县南庄有2，000多亩梨园，这几年年产都在1，000万斤左右。所产的梨大多运往石家庄、藁城、元氏等火车站，供出口或内销。鲜梨采摘时，正是秋收种麦的忙季，大队运输力量不足，储藏能力有限，过去年年都有许多鲜梨白白烂掉。
1970年9月中旬的一天，赵县县委和南庄大队的同志到炮团求援。当时部队汽车、油料相当紧张，怎么办？团党委重新调整部队工作，从紧安排用车，硬是派出8台运输车，连续跑了50天，将南庄大队积压的200多万斤雪花梨运了出去。
从那时起，炮团党委一直把这件事记在心上。为了到时不误运梨，他们想了条两全其美的“妙计”：每年都把复训新驾驶员安排在10月份，做到既帮助南庄运梨，又提高司机的驾驶技术。十二年来，他们帮助南庄运梨6，000万斤，行程16万公里。运梨时，经常天不亮就要出车，晚上九、十点钟才能回来，驾驶员总是随叫随到，毫无怨言。装车时，他们与群众一起装；卸车时，他们同工人一起卸。有时工人下班了，他们就自己卸车。梨园路窄，为了不挂断树枝，带车干部总是下车指挥，宁可多倒几次车，也不伤群众一棵树。出车时，他们反复检查梨箱固定情况，通过颠簸剧烈的地段，都要停下来检查一番，发现松动马上捆绑牢固，唯恐损伤一箱梨。他们在梨园食堂就餐，富裕了的梨乡人民常拿来好酒为他们解乏，战士们一口不喝。每当运完梨返回营房，社员群众乘他们不备，总要塞上几箱梨表示心意，他们发现后，总是一一搬下。　　张偶良　鲁守平 何红炬