古丝道上开路人——记南疆铁路的建设者 [复制链接]

第3版()
专栏：人民子弟兵

古丝道上开路人
——记南疆铁路的建设者
建造在丝绸之路上的钢铁大动脉——南疆铁路，开始临时运营了。乘坐在火车上的旅客，凭窗饱览沿途的奇异风光，无不赞叹工程之壮观，从心底升起对筑路英豪的敬意。
钢铁长龙穿过号称“火洲”的吐鲁番盆地，插入天山，一路爬坡。行驶5小时，便登上全线的制高点——海拔3，000米的奎先达坂。这里群峰兀立，八月飞雪。“一川碎石大如斗，随风满地石乱走”。几年前，筑路先遣队刚到这里，大自然就给他们一个下马威。一夜之间，刚搭起的帐篷被狂风刮得无影无踪。战士们只得找背风处打地窝子避风御寒。山上没有水，他们就砸冰化水；没有柴禾，就顶风冒雪拾牛粪。战士们编的一首顺口溜：“吃水麻袋扛（冰），烧火牛粪香；吃的夹生饭，睡的‘玉石床’（冰雪地）”，便是此地生活情趣的写照。
四十开外的副团长车桂选是这“天山第一户”的长者。连日来，高山反应使他胸中闷得象压了石块，双脚也注了铅似的沉重。他抖起精神，每天天不亮就把战士带上工地，开凿隧道。他们凿穿了千年不化的永冻层，闯过了挂着冰凌的“水晶宫”，制服了布满喷泉的“水帘洞”。可是，隧道向前延伸，洞内空气也越来越稀薄，连火柴都划不着。人在里面呼哧呼哧直喘粗气，机械的效率比原来降低40％。车桂选扳着指头盘算，这样下去，就要挡住列车前进的车轮啊！
“决不能让列车在这里晚点！”从此，车桂选成天蹲在洞子里，观察岩层变化。夜晚回到驻地，又捧起施工技术书，反复琢磨。他看到有本书介绍蘑菇开挖法，比通常的五步开挖减少了两道工序，就跑进隧道试验。
就在这时，车桂选的妻子从“天府之国”来到天山冰达板。他把妻子安置到工棚住下，又钻进了隧道。这天，车桂选忙到深夜才从洞子出来。湿漉漉的衣服经寒风一吹，冻成了冰甲，走起路来“呱哒”直响。回到家时，钮扣被冰凝住，解不下来。妻子连忙起来用热水给他浇开衣襟，帮他脱下硬梆梆的衣服。妻子见他那般模样，心疼地说：“老车，我对你长年钻山沟不扯后腿，可你也得注意身体呀！”
车桂选嘿嘿一笑，故意岔开话题，问她路上车子好不好坐，妻子诉起天山山回路转的苦楚。车桂选接过话茬：“对，正因为古丝道上行路难，我们才在这里开山劈路。”接着，他就滔滔不绝地摆天山的宝藏，讲修通铁路，搞活天山地区经济的意义。一席话，说得妻子心里暖呼呼的。
第二天一早，车桂选照样钻洞子，搞革新。新法施工试验成功了，提前打通了这座天山第一长廊。
天山深处，严谷峻绝，数里百折，给土方机械化作业带来不少困难。为了使钢铁大道穿山跨谷，飞越天险，许多领导干部发愤钻研技术，增长指挥才干，成为高山峡谷中组织机械化施工的行家里手。机械营营长邹景星就是突出的一个。
邹景星解放初期参加修建成渝铁路时，用钢钎大锤凿隧道，用扁担土筐挑土。繁重的体力劳动，使他想机械、盼机械。他成了部队的第一代机械手以后，一直勤学善钻，学会了操纵推土机、铲运机、发电机、搅拌机等10多种机械，成了出色的技术能手。
有段依山傍水的线路，头顶高山耸立，脚下深潭莫测。为安全起见，原来计划搭座长桥跨过深潭，让铲运机开到对面运土筑路。但是，运距远，耗费人力、物力。邹景星来到现场，在山坡上蹭上蹭下，琢磨着怎样使只能爬45度坡的推土机登上50度的陡坡。
他的建议得到上级支持。邹景星挑选了驾驶能手邹恒升打头阵。登山开始了。邹景星指挥着推土机调转车头，倒开着缓缓上山。5米、10米、20米……推土机发出一阵阵隆隆的响声，一步步向山坡上推进。突然，山顶上松动的一块巨石“咕噜噜”滚将下来。说时迟，那时快，邹景星把手向左一挥，司机敏捷地向左扳动方向盘，推土机猛的一个左拐，避开了下落的巨石。
推土机越往上开坡度越陡。履带在嶙峋怪石上不住地打滑，眼看推土机就要滑下来，造成翻车事故。在这千钧一发之际，邹景星猛然一喝，打了个下按的手势，司机立刻放下推土机的刀片，“卡喳”一声，刀片嘎然嵌进土层，推土机稳住了。尔后，又小心翼翼地指挥着推土机往上推进一步，放一次刀片，终于闯过了险关。
一台台推土机登上山头，大显神威。刀光闪处，泥石瀑布似的倾泻下来。一条平展展齐刷刷的路基立刻展现在面前。
天山是神秘莫测的，随时都有意想不到的麻烦横亘在筑路者面前。这里有塌方频繁的“烂洞子”，有汹涌的地下水，罕见的泥石流、冰积垄。数不清的险阻磨砺着开山劈路人。
在一座螺旋形隧道前，大伙含着热泪，向我们讲述了硬骨头战士徐明田的事迹。这位排长在一次大塌方中指挥战士撤退，战友们脱险了，他却被砸伤。经过治疗，医生让他带着全休证明出了院。
徐明田一颗火热的心早就飞进了隧道。他回到连队，挎包一放，就往工地上走。隧道口座落在80多米高的悬崖上，要进隧道先要攀登263级“天梯”。徐明田没爬几级，腰部就疼痛钻心，额头上渗出一串串汗珠。在战友们的搀扶下，才艰难地爬了上去。一进隧道，徐明田夺过一把铁耙就去扒碴。扒碴要弯着腰使劲，而徐明田恰恰不能弯腰。他就叉开双腿，挺着胸部扒，别人装一车，他也装一车。这以后，不管领导怎么劝阻，徐明田都坚持上工。伤残和劳累，使他常常吃不下饭，睡不好觉。战友们不忍心，就把他关在屋子里。徐明田从门缝向外苦苦哀求：“我呆在家里难受啊！”一句话说得战士们噙着眼泪，把他放出来。
有这样钢浇铁铸、公而忘私的战士，“古丝道”上多少关山险阻也要被荡平。
列车在飞驰，隆隆的车轮声和高昂的汽笛声，汇成一曲雄壮的交响乐，震荡着古老的丝绸之路。这，不就是献给筑路英豪的颂歌吗！
本报记者　易俭如　张焕铭