秀屿港今昔 [复制链接]

第4版()
专栏：

秀屿港今昔
福建秀屿港位于莆田县湄洲湾内，是孙中山先生《建国方略》中拟建的港口之一。
秀屿地处上海到广州和福州到厦门两条航线的中心，距离台北120海里。早在明朝嘉靖年间，秀屿就是一个商船云集、市场繁荣的美丽集镇。传说曾筑有古城堡，别称“鳌城”。但到二十世纪初，那传说的古城堡早已夷为平地，萧条冷落。民国初年，孙中山先生拟在这里兴建渔业良港。可是，当时内忧外患，使孙中山先生的计划成了纸上宏图。到了三十年代，这里只有一个突堤式栈桥码头，后来外国侵略者又以18架次飞机投下49枚炸弹，把这座唯一的码头炸得破烂不堪。
新中国成立后，人民政府十分重视秀屿港的开发利用，组织秀屿人民围海造田，修筑通往莆田县城的公路。国务院有关部门还派人到这里进行详细考察，认为秀屿港确是全国天然良港之一，具有海水深、航道宽、口岸长、风浪小、陆域面积大等特点。1978年，孙中山先生《建国方略》中拟建的工程终于开始正式动工了。如今已经建成了一个3，000吨位的码头，实现了与香港、厦门、福州、上海等港口的通航。去年，国家又筹建一个3，000吨级泊位的商业码头。目前，这个码头工地已经通路、通水、通电，不要多长时间，这个码头又将以新的雄姿出现在湄洲湾畔，为推动厦门经济特区的建设发挥作用。
登上秀屿山，极目远眺，湄洲湾内海水茫茫，渔帆点点；两岸青山对峙，延绵迭宕；湄洲湾口出海处，岛屿重叠起伏，形成一圈天然屏障。美丽的秀屿港，长年不冻不淤，风平浪静，全年雾日只有八、九天，即使海上刮起大风，这里仍然浪小景明，船只进港避风可以安然无恙。自然界的神奇造化，为兴建秀屿港提供了得天独厚的条件。
秀屿港的建设，仅仅只是开头。它的前景无限美好。待这里的码头一个接一个建成的时候，秀屿将成为不夜城，比起明朝古城来，不知要大多少倍。
宗甫（据中国新闻社）（附图片）
秀屿港一瞥。　中新社福建分社林耕摄