英国火车司机全国性大罢工进入第三周 工会和铁路当局谈判陷入僵局 [复制链接]

第7版()
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英国火车司机全国性大罢工进入第三周
工会和铁路当局谈判陷入僵局
新华社伦敦1月27日电 英国2．5万名火车司机从1月13日开始的每周3天的全国性大罢工今天进入第三周。火车司机工会表示，如果英国铁路局不立即履行增加3％工资的协议，罢工将继续下去。
近三周来，英国铁路交通陷于混乱。在每个星期三、四和星期日，铁路运输全部中断，而公路的交通运输量则大大增加。有的公路上拥塞的汽车长龙达5公里。铁路一直是英国主要的交通工具之一，通常每天火车的载客量为200万人次。
到今天为止，这次罢工已使英国铁路局损失4，200万英镑。加上每个罢工日照付的不参加罢工但实际无法工作的职工的工资，铁路局的损失已超过6，000万英镑。
这次罢工的原因相当复杂。去年8月，英国铁路局同三个铁路工会进行工资谈判时，曾达成增加工资11％的协议。当时双方同意先增加8％，余下的3％在今年1月份增加。但是，当工会在本月初要求铁路局履行协议时，铁路局却要以提高劳动强度、改变工作时间作为先决条件。工会拒绝接受，认为应在增加工资后，双方再就这些问题进行谈判。由于双方坚持各自的立场而导致了这次罢工。
英国铁路连年来经营情况不佳。仅去年下半年即亏损1．4亿英镑，政府不得不提供大量补贴。同时，由于连年亏损，致使全国铁路系统电气化的计划进展迟缓。英国铁路局为了扭转这种局面，要求工人提高劳动强度，把目前的8小时固定工作制改为7至9小时灵活工作制。目前，工会和铁路当局的谈判已陷于僵局。有关方面组成的一个仲裁调解委员会正在进行调解。希望寻求一个双方都能接受的解决办法。但铁路局最近为节约开支，又决定除维护工外，星期天上班的和未参与罢工的6．5万至7万名铁路员工全部停发工资，这将使问题进一步复杂化。（附图片）
在伦敦滑铁卢车站的旅客们在等待开车通知。