天津铁路局处长级党员整风中 纠正忽视成本核算观点 [复制链接]

第3版()
专栏：

　　天津铁路局处长级党员整风中
纠正忽视成本核算观点
【本报天津讯】天津铁路局在六、七两个月的反官僚主义运动的基础上，自八月十七日起至三十一日止，结束了党员处长级干部的整风工作。该局这次整风采取自上而下和自下而上相结合地检查总结工作，解决当前工作中的重要问题的方式。这一段整风中主要的收获是：从检查业务指导思想中初步建立了成本观点；从检查职工运动指导思想中进一步明确了依靠群众观点。该局将以这一阶段的经验，应用到非党处长和全路科段长的整风中，预计在冬运之前结束全路的整风工作。
检查业务指导思想问题是该局这一阶段整风中的主要问题。天津铁路局领导上一年半以来的业务方针是正确的。全路已普遍重视完成任务和提高效能。铁路业务中最主要的成本观点，在党员处长级干部中还没有普遍建立，致使铁路工作遭受很大损失。建立经济核算问题，自去年十一月起，领导上已先后提出四次，但总的讲来成绩不大。其原因是干部思想上还存在一些问题：（一）许多干部认为没有办法、没有经验，要求领导上给一套现成的经验办法；他们没有明确认识这是新的制度，应该从创造与试验中摸索经验。（二）有些同志有单纯的效能观点，把提高效能作为减低成本的唯一办法，有时效能却与成本发生矛盾，为了提高日车公里便不惜跑单机，为缩短货车周转时间不惜少挂几个车皮，少拉几吨货；没有想到效能提高到一定程度时需要巩固，效能与成本矛盾时应该照顾成本。（三）个别同志有单纯任务观点，不知道办铁路应该获取利润，而存在着浓厚的供给制及官办思想，嫌成本核算麻烦，甚至起反感。（四）有些同志认为须要创造各种条件才能贯彻成本核算制：如生产定额、定时、定料、定员、折旧费、废旧料的统一折价等等。也有人强调资产未登记、折旧费算不出，算成本困难等，但是却没有更多考虑怎样解决这些问题。（五）领导上对干部的教育与具体帮助不够，任其自流。目前该局情况是：提高效能已完成全年所要求的标准，建立成本核算将成为今后业务发展的主要关键。经过这次整风，处长级干部对此问题的认识已普遍提高，为今后的建立经济核算制打下了良好的思想基础。
在职工运动指导思想问题上，检查出一年以来面向生产方针固然正确，但是依靠群众关心群众的思想不明确。工会干部对保安工作与工人健康关心不够，未深入了解工人的思想情况和要求。因之在某种程度上阻碍了工人劳动积极性的发挥。