毛泽东号 [复制链接]

第3版()
专栏：

　　毛泽东号
（中篇连载）
丁克辛 轻影 作 庄言 插图
四十、做着讲着，讲着做着
等机车走得看不见了，两班人才回去，人们就跟他们到住的地方（他们挨车库住着，很方便），继续问长问短。……
铜警钟“当当当”一响，两班人又赶紧迎上来接车，一同检查，一同擦洗，然后留下新换上的一班，其余两班才回去。
“三班九个人都把机车看成自己的命一样！”
“这才是真正的负责制！”
说这道那，全段纷纷传扬。
对大家不认识，但不用一个个去找，一下了班，大家自动找来了，挤满了一宿舍。
全体分工给大家讲：怎么叫包乘负责制啦；怎样包修包检啦；不光要省煤，省油又怎么省法啦；司机交接班要检查制啦；开车时不能睡觉啦；呼唤应答要彻底啦；要时常注意水表水位啦……
非常热情，不怕劳累，讲呀！讲呀！
一九三九号机车学习得最快，一桩一桩都照着实行起来了。
别的机车又跟着一九三九号学。
接着，“毛泽东号”入库乙丙检。不用洗罐的，也不用工厂修理工，全组自己把乙丙检完成了。
多少人围着看啊！
多少人赞美、羡慕，决心要跟着学。
有的人怕麻烦，说：
“好是好，就是受不了！”
工厂也有人害怕了：
“什么事他们都包了，饭碗砸啦！”
早早晚晚，休息时间，甚至一面工作着一面就向大家解释，说服；这中间商宝恒比谁也讲的多：
“负责制不光包乘，还要包修包检。”
“不会检修，负责制就做不完全。”
“比方车到外站出了毛病，自己能修就出不了事故。”
“这一切都是向苏联学习。”
“这是互相帮助，大家负责，不是砸谁的饭碗！”
“大家都要友爱团结，分什么工厂？分什么运转？”……
做着讲着，讲着做着，岳尚武就把风闸拆开来给大家看，又详细讲一遍，连老司机也感到兴趣了。原来有的开了几十年车，使了几十年闸，连风闸的内部也完全不明了。经验和理论一结合，就大大提高一步，比方使闸吧，就大有讲究了，和以前不同了。
这一说服引导的工作，是费劲的，但因此更使大家了解了各种各样的问题。
同时段领导上也不断的提供各台机车的情况：一九三九号怎么样，一七二七号怎么样，一二九○号、一九二五号又怎么样……
这对老英雄他们的工作有不少便利和帮助。郭树德提醒大家道：
“负责制主要靠人来负责，光讲技术和方法还不够，还要使大家树立起主人翁思想。要不，在机务段负责，出了机务段就会不负责！”
他又指出工作要有重点，先抓住几台人员条件较好的机车进行工作。他提出自己多负责推动一九三九号，先带领起一两台，然后再影响推动全段。
大家照着这方针分头进行工作。
段上党员太少，一共只有三个人，加上他们七个，也不过十个人。
郭树德是支部组织委员，他在支委会上提出：要开展工作，就要较快的有重点的发展党，特别是要结合推行负责制这一具体工作来发展党。
一九三九号机车九个人，他挨个找他们谈，并且挨家深入到九个人的家里，了解他们家庭的生活情况和具体问题。
段长提供的情况和他了解的情况是符合的，一九三九号机车人员的思想情况最好，他首先就在他们九个人中间发展了三个党员。
一个多月工夫，全段发展了二十多个党员，郭树德一个人就发展了七个。三包负责制工作顺利推进着。
一九三九号机车的负责制更是飞速进步着，赶不上的机车羡慕他们说：
“哈，眼看着丰台的毛泽东号是你们的啦！”
这时候，一九三九号九个人中间已经有五个是党员了！（附图片）