泸州长江公路大桥合龙主桥全长一千二百五十五点六米 [复制链接]

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泸州长江公路大桥合龙
主桥全长一千二百五十五点六米
本报讯 据《工人日报》报道：我国目前最长的公路大桥——四川泸州长江大桥已于5月31日提前一个月胜利合龙。大桥工程现已全部转入最后的桥面工作，预计今年“十一”即可全部竣工通车。
泸州长江大桥，主桥全长1，255．6米，共12墩两台，是预应力钢筋混凝土“T”字型结构。三个主桥孔跨度为170米。南北两岸引道长近7公里。这座桥是按长江百年一遇的特大洪水设计的，主桥高出最枯水位45米，在最大洪水期，桥下可通行7，000吨位的轮船。最近经有关专家验证，这座桥的工程质量属于优等，完全符合设计要求。
这座大桥是四川省有关部门自筹资金、自行设计和施工的。1976年10月动工兴建。大桥建成后，为川南工业重镇泸州南来北往的广大群众和众多的车辆提供了极大的方便，将有力地促进这个地区的工农业生产的蓬勃发展。