湖南叉车总厂发挥技术人员作用 修复“趴窝”的进口叉车 [复制链接]

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湖南叉车总厂发挥技术人员作用
修复“趴窝”的进口叉车
本报讯　湖南叉车总厂最近成功地改造、修复了“趴窝”的进口叉车，经测试，修复后的叉车18项性能均良好。
我国曾经陆续进口了不少叉车，这些叉车散布全国各地，港口、码头较多。经过多年使用，相当多的叉车零件已磨损或损坏，致使不少叉车无法使用。仅湛江、上海两港，“趴窝”的进口叉车就有100多台，严重影响了装卸任务的完成。
去年12月，湖南叉车总厂受湛江港务局的委托，承担了改造进口5吨叉车的任务。厂领导充分发挥工程技术人员的作用，找到了“趴窝”的原因，换上了国产的发动机、变矩器、变速箱等几十个零部件，改动了几十个装配位置，终于使进口叉车获得了新生。
4月下旬，湛江港派来5名工程技术人员，对修复后的叉车进行了检查试验，结果表明，主要技术性能不仅达到原进口叉车水平，制动等方面还超过了原来水平。进口一台叉车的配件，需要外汇折合人民币7万多元，而改造一台，仅花费2．8万元，因此，用户十分满意。目前，不仅湛江港，上海、天津等地的用户也都纷纷向湖南叉车总厂提出了修复进口叉车的要求。　凌南先