迅速改变目前铁路安全生产不好的状况 [复制链接]

第1版()
专栏：

国务院就193次旅客快车发生重大颠覆事故要求铁道部发动全路职工
迅速改变目前铁路安全生产不好的状况
绝对不能允许擅离岗位，玩忽职守。这次重大事故的主要责任者必须依法严加惩处；有关路局各级有关领导人要给予严肃正确处理
本报讯　国务院于1982年6月15日，就铁道部关于193次旅客快车发生重大颠覆事故的报告作了批示。批示全文如下：
这次重大事故，使国家和人民生命财产遭受了巨大损失，政治上造成了很坏影响，它反映了铁道部领导对铁路系统长期存在的管理不严、纪律松弛的问题，没有引起应有的重视，更没有采取得力措施认真加以解决。如果不进行严格整顿，从根本上解决这方面的问题，就谈不上从这次严重事故中真正吸取教训，就不可能保证安全行车，“安全月”活动也就会流于形式。
铁道部6月10日的报告中提出，“要求铁路各部门、各单位必须把安全工作放在第一位，各级领导干部要树立安全第一的思想，并向全体职工进行安全教育，使每个职工都牢固地树立起对国家、对人民极端负责的观念，认真落实岗位责任制，严格遵守劳动纪律，一丝不苟地执行规章制度和操作规程”。这些都对，问题是要切实做到。
铁路系统本来有一套行之有效的规章制度和操作规程，但是，由于十年动乱中“四人帮”的干扰破坏，加之近几年新工人比重增加，培训工作没有跟上，铁路管理的基础工作薄弱，而铁道部又领导不力，致使铁路系统过去那种严格遵章守纪的好传统、好作风没有及时得到恢复和发扬，某些歪风邪气不但没有纠正，反而有所滋长。现在已到了非彻底整顿不可的时候了。
这次重大事故的主要责任者，不是一般的违反劳动纪律和操作规程，而是擅离岗位，玩忽职守。这是绝对不能允许的，必须依法追究刑事责任，严加惩处；对与事故有关的锦州铁路局、锦州铁路分局、大虎山工务段和兴隆店养路工区的有关领导人，要分别给予严肃、正确的处理。铁道部领导自请处分也是应当的，鉴于事故发生在新的部领导班子接任不久，故免予处分，以观后效。
国务院的批示和铁道部的报告，要迅速向全国铁路职工传达，做到家喻户晓，人人明白。要发动全路职工，揭露管理不严、纪律松弛的严重现象，并充分认识其危害性。在此基础上，重申或健全各项规章制度，严格岗位责任制，认真执行奖惩条例。各级干部、共产党员、共青团员，要以身作则，起模范带头作用，迅速改变目前铁路安全生产不好的状况，切实做到安全正点。