把京广线南段的铁路秩序整顿好 [复制链接]

第2版()
专栏：调查报告

把京广线南段的铁路秩序整顿好
本报记者　石新华
近来，京广线南段铁路治安秩序不好，哄抢盗窃运输物资的现象严重。国务院在去年转发了有关部门的报告，国家经委等4个部委也联合发了文件，要求制止这种混乱情况。5月中旬，记者到这段铁路的衡阳、耒阳一带采访，从衡阳乘车南行，来到郴州地区的耒阳县。刚下火车，耒阳车站的同志就告诉记者，这里又发生一起哄抢化肥事件。17日上午9时38分，从耒阳北行一列装有化肥的货车，在离开车站约1公里处，因上坡缓行，有几个不法分子伺机跳上货车，连甩带扔抢走100斤重的化肥20余包。铁路职工和民警赶到现场时，不法分子已经逃走。如此明目张胆抢劫国家运输物资，发生在国务院转发有关部门报告一年之后的今天，实在令人气愤。
从耒阳的情况看，开始是小偷小摸。由于铁路管理不善，防范不严，一些人偷抢的胆子越来越大。如有一个生产大队，1978年因大队加工厂缺几根油榨轴木，队干部指使社员到铁路上去背枕木，背一根给2元钱。因为没有受到制止，后来大队搞基建，社员盖房子，都到铁路上偷木料和碎石。一些人白天放弃生产，晚上到铁路上去偷抢。据统计，被盗窃物资达38种之多。这些人不听劝阻，甚至还打伤铁路职工。抢来的东西能卖就卖，能吃就吃，能用就用，有些人从这些不义之财“捞了票子，盖了房子，肥了肠子”。使国家资财遭受损失，铁路运输秩序受到干扰。
这两年，当地政府对整顿铁路治安做了一些工作。去年，耒阳县召开了治安会议，成立了整顿治安小组，并对铁路沿线社队进行调查，组织人员到重点队工作。在整顿中，该县铁路沿线一个重点公社，即挖出一个盗窃团伙，依法判刑数人。这次整顿在一定程度上打击了这股歪风。可惜没有坚持下去。到今年３月份，哄抢盗窃案件又有发生。据反映，铁路内部职工监守自盗和内外勾结的情况也不断发生。
产生这种情况的原因是多方面的。但主要还是整顿工作抓得不力。今年以来，有相当一部分领导同志放松了铁路治安整顿工作。原先，大多数单位设有整顿办公室或小组，有专人负责，如今基本上有名无实。郴州机务段春节后把两名抓整顿工作的专职干部分配做其他工作，实际上该段偷窃情况并不少。一些同志认为这是很重要的教训，抓铁路治安秩序不能抓一阵，松一下，应当一直抓下去。
记者同当地铁路部门和地方工作的同志交谈，他们都认为只要认真抓，情况就会改变。铁路和地方要密切配合，敢抓敢管，依法从重从快处理哄抢盗窃案件。耒阳县城关镇零洲大队和龙形公社曙光大队，过去“靠铁路，吃铁路”在全县有名。去年县委整顿了曙光大队，开除了原党支部书记的党籍，经济上彻底实行退赔，这个大队的正气上升了。零洲大队还订了乡规民约。当地铁路部门反映，这两个大队整顿以后没有发现哄抢偷盗情况。
京广线南段的基层同志很焦急，希望有关上级领导部门，下决心抓下去。不要说得多，布置得多，而要多抓落实。对下边工作中遇到的困难，如人力问题，经费问题，要切实帮助解决。要勇于负责，不要互相推诿，属于地方居民的由地方政府负责，属于铁路职工的由铁路部门负责，属于严重扰乱破坏的由公安部门拘留管教，直至司法部门判刑。要加强领导，齐心协力，把集中打击同经常管理结合起来，把整顿铁路治安同搞好地方治安结合起来，同时发动群众，搞好法制教育和爱车护路教育。