“你们送来好路风” [复制链接]

第1版()
专栏：精神文明赞

“你们送来好路风”
6月5日，武汉铁路分局汉口火车站收到北京市水产科学研究所的一封来信称：“因研究工作需要，（研究所品种室）于5月17日从武汉东西湖渔场（应为东西湖养殖场水产试验站）引种运输‘异育银鲫’2万尾，采用尼龙袋充氧运输的办法，分装四个纸盒，由于火车运输途中的一些意外事故，运输时间被延长了近九小时，以致鱼苗全部死亡。……使我们的科研工作无法按计划进行，新品种不能移植驯养，科研项目不能开展。……”
来信没有过多地责备车站，也没有向车站提出索赔，反而从总结经验教训出发，做了自我批评。
车站党委在接到这封信之后，十分重视，并且迅速查明了原因，原来是：
5月17日下午3时许，北京水产科研所一位青年女同志到汉口火车站托运鱼苗，司磅员在过磅单上写明“17日6次自押”。但他在书写“次”字时把“冫”草成“Z”，结果拿到行李制票员那里便错写为“17日62次”。
情况查清后，问题在于如何补救，赔偿对方的经济损失，花钱不多，也简便省事。但车站领导没有这样做，决定给科研所送鱼苗去。并责成行包车间主任黄兆斌负责到底。
8日，车站派专人专车到东西湖养殖场买回1万尾鱼苗，当晚由黄兆斌乘38次车送鱼苗去京，同时，电话通知科研所到北京站接鱼苗。
车站以为，这次一定是万无一失的了。谁知9日中午鱼苗接到科研所以后，开箱一看，鱼苗又全部死了。黄兆斌心里很难受。科研所的领导同志体察到老黄的心情，安慰他道：“鱼苗虽然死了，但你们却是送来了人民铁路的好路风，我们全所的同志都要学习你们这种对工作负责到底的精神。”
接着，科研所的同志向老黄讲述了移植新鱼种，是为了解决首都人民能够吃上新鲜的淡水鱼。并说，党中央的领导同志都十分关注这件事，经常过问首都淡水鱼的生产。……
科研所越是介绍这方面的情况，老黄越是坐不住。当晚，老黄打回电话，谈了情况，希望车站领导想法再次买批鱼苗送来北京。
10日，车站刚值完夜班的金文生即乘车去东西湖水产试验站，说明情况，试验站两位站长也为车站的这种精神所感动，当时鱼苗虽然已经不多，但他们决定尽其能力再给首都3，000尾，并表示，这批鱼苗不收费，以试验站和火车站的名义赠送给首都。
试验站的两位站长，一个亲自捞鱼苗，一个亲自漂洗装袋。下午6时许，鱼苗又送到了火车站。
车站的同志接受上两次的教训，在装袋前给了鱼苗充足的氧气；为了防止气温过高，他们又买了一部分冰放在袋子的周围，38次车的行李员还特意给鱼袋创造通风的条件。从保证鱼苗成活出发，他们能想的办法都想到了，能做到的都做了。
11日中午车到北京站，老黄和科研所的同志一起旋即将鱼苗拉回所来，开箱一看，条条鱼苗在尼龙袋装的清澈水里自由自在地游动着，老黄脸上才绽开了笑容。
鱼苗下塘后，科研所党委书记同老黄见面，再三向他和汉口火车站和东西湖水产试验站表示感谢，并希望他能作为科研所的客人留下来小住几天。
老黄谢绝了科研所的盛情，回到车站后，直到17日上午，他还在同行包车间的同志总结这次教训！
（据《湖北日报》）