无锡自行车厂限制产量提高效益 年计划生产100万辆调为75万辆，质量提高，成本下降，利润增长 [复制链接]

第2版()
专栏：

无锡自行车厂限制产量提高效益
年计划生产100万辆调为75万辆，质量提高，成本下降，利润增长
编者按　无锡自行车厂主动把年计划生产100万辆自行车的指标调为75万辆，围绕提高经济效益，扎扎实实做好加强企业管理的各项基础工作。产量虽然减少了，但是质量提高，消耗和成本下降，利润增加，取得了较好的社会经济效益，提高了产品的竞争能力。这样的指导思想和做法无疑是正确的。近几年，自行车生产发展较快，但是，有些厂的产品质次价高，销路不好，现在还继续盲目追求产值产量。这个问题，应当引起有关部门和企业的重视。
本报讯　无锡自行车厂端正指导思想，不盲目追求产值产量，围绕提高经济效益，抓企业管理的各项基础工作，在提高质量、降低成本等方面取得了显著效果。
无锡自行车厂是国家定点的自行车厂，主要生产58型农用加重车。1977年至1981年，这个厂的产量平均每年递增41％，去年达到627，500辆。今年全厂年产量定为100万辆。后来，他们联系本厂实际，学习有关文件，分析几年来的发展情况，找到了几个薄弱环节：一是近几年利润虽有较大增长，但主要是靠超产后自销数量的增长。二是产量增长很快，成本却下降缓慢。这几年产量翻了三番，而每辆自行车的成本平均每年只下降0．59元，年递减率仅为0．6—0．8％。三是与国内同行业先进企业相比差距很大。经过这样分析之后，厂领导的头脑冷静了，认识到，不能一味追求产量，应该注重提高质量，降低消耗和成本，提高经济效益。否则，即使产量一时上去了，迟早还是要摔下来。然后，他们把年初定的100万辆减为75万辆，质量由年初定的92分提为95分，每辆车成本由下降2．47元改为下降5元，实现利润由1，300万元增为1，500万元。
为了提高经济效益，实现上述目标，全厂开展了一系列整顿工作。
狠抓全面质量管理，开展质量创优活动。3月上旬，全厂制订了质量创优实施细则，将质量指标分解落实到车间班组。厂整顿办公室和有关科室对照上海自行车厂的质量指标，列出了80个质量攻关项目，制订了70条改进措施。把电镀、油漆二大工艺，车架、前叉二大部件和前、中、后三套轴作为质量攻关的关键。同时，这个厂还注意教育职工从思想上重视产品质量。
抓节约、堵漏洞，努力降低成本。对资金的占用进行了全面清查，银行贷款减少200多万元，利息支出也随之减少。供销科制订了40万元的节约指标，其中，仅减少物资积压一项，节约利息支出9万元。此外，全厂加强计量工作，由车间之间签订经济合同，落实经济责任。3月份，每辆车成本比去年降低2．60元；钢材消耗从27．38公斤降至25．12公斤；煤耗从7．04公斤降至5．29公斤；电耗从22．72度下降至21．11度。
加强设备管理。多年来，这个厂的设备管理是一个薄弱环节。去年设备完好率只有61％。在企业整顿中，全厂组织了三次设备互查。各车间对设备进行了清理，实行分级管理，定人定机维修保养，定期检查评比，并把设备保养列为考核内容，作为奖励的依据。全厂还对各车间负责机械设备的副主任和机械员进行培训。3月份设备完好率上升为68％。至4月份，全厂实现利润比去年同期增长45％；平均质量分数达到92．9分，比去年同期提高3．05分；58型加重车成本比去年同期降低1．13元。