双鸭山路矿两家从大局出发 把困难留给自己　把方便让给对方 [复制链接]

第2版()
专栏：

双鸭山路矿两家从大局出发
把困难留给自己　把方便让给对方
本报讯　记者刘燮阳报道：黑龙江双鸭山车站和双鸭山矿务局，搞好路矿协作，车站一次作业停留时间缩短了一个多小时。始发列车正点率达到98％。近几年连续超额完成煤炭运输计划。
双鸭山车站，主要担负双鸭山矿务局年产530万吨煤炭的运输任务。过去两家协作关系搞得不好，各自从本单位的利益出发，只要求对方为自己服务，很少体谅对方的困难。例如，煤矿有时要求铁路多配空车。铁路则为了怕列车在矿区停留时间过长，有时故意少调拨车辆。结果车辆有时来得多，有时来得少，双方互相扯皮，影响了煤炭生产和铁路运输的正常进行。铁路货车停留时间最高年份长达26．1小时，一年浪费运煤车2万辆，损失33万元。
从1974年开始，这两个单位在上级领导部门的帮助下，路矿两家通过批评和自我批评，总结教训，认识到这种只顾本部门的利益，不顾整体利益的做法，一害国家，二害自己，再也不能继续下去了，双方正式成立路矿协作委员会。车站的站长、矿务局的领导同志都参加了这项工作。在协作中，各自都把困难留给自己，把方便让给对方。
双方还实行了统一运行图和统一运输方案。