由“人民铁路为人民”活动想起的 [复制链接]

第5版()
专栏：千万不要忘记为人民服务

由“人民铁路为人民”活动想起的
最近，铁道部开展“人民铁路为人民”的活动；部长又以旅客的身份去征求旅客的意见。这是十分可喜的现象。我们社会主义的优越性就应该体现在为人民服务的各个方面。
今年因公出去了三次，深感铁路运输还没有完全恢复以往的优良传统。就是服务得最好的软卧车厢也存在着不少问题。“软卧”尚且如此，其他可想而知。这里不妨举几个例子：
6月12日我去无锡开会，先乘硬卧到了郑州。在郑州买去上海的186次车的车票时，售票处的同志说，今日有外宾，没有软卧。我说硬卧也行。他们又说硬卧也没有了。但上车后一看，不仅硬卧有空铺，而且软卧也只卖了7个铺位，根本没有外宾，只有三位港澳同胞。不仅这趟车如此，据了解，太原到西安、西安到成都的车，也不时有同样现象。
2月底，我从西安乘车去成都。软卧车厢很空，但只开了一两个房间。有位生病的空军领导同志，看到软卧只有三个人，要求列车员另开一个房间，睡下铺。但列车员不干，说要请示列车长。后来列车员说：车长讲了，若要另开房间，4个人铺位的车费都要付。试问：铁路有这样的规定吗？后来才查明，原来他们是为自己谋私利。第二天早上，我们发现车长、列车员、炊事员，都在软卧车厢睡觉，难道这也是铁路规章所规定的吗？
乘软卧的旅客，多数都是年纪大、身体弱的，总希望吃点软的饭食。但是，从郑州到上海的车上，米饭简直硬得难以下咽。
我建议：开展“人民铁路为人民”的活动，不仅要求安全正点，而且要深入发现和解决问题，改善服务工作，真正做到全心全意为人民服务。只有这样，才能真正称得上“人民铁道”。
第五届全国政协委员
王国钧