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加强统一管理 坚持支农方向 东石公社个体车辆发挥显著作用 [复制链接]

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只看楼主 倒序阅读 0 发表于: 1982-10-16
第2版()
专栏:

加强统一管理 坚持支农方向
东石公社个体车辆发挥显著作用
福建省晋江县东石公社是个侨乡。近几年来,社员独户和联户购置拖拉机、汽车的越来越多,截至今年上半年,已有手扶拖拉机112部,大型轮式拖拉机25部,汽车36部。个体机车在发展农业生产和服务群众生活方面,发挥了很大的作用。但同时也带来一些新的问题:有的机手没经培训就上公路,违章驾驶、人货混装,交通事故屡次发生;有的只顾赚钱,为走私贩私分子提供方便;有的不服从管理,农忙不务农,不纳税,不交养路费、管理费等等。东石公社党委认识到,对于这些个体拖拉机、汽车,关键在于加强管理,引导他们走联合起来的道路。于是,1980年8月正式成立了“东石公社机动车辆服务队”,实行“个体机车,统一管理”。服务队配备了4名管理人员,直接由公社农机管理站领导,对全社的个体机车实行“五统一”:
统一银行账户。各个体拖拉机、汽车原来自己在银行、信用社开设的账户一律取消。凡机车与货主发生业务联系时,其款项均要通过“公社机动车辆服务队”的银行账户。货主所在单位也必须凭公社服务队的正式发票方能入账。机车手应得的运输费收入,直接向公社服务队领取,货主和机车手双方都感到方便。
统一生产调度。由公社机动车辆服务队出面,与国营、集体单位接洽机耕、运输业务,签订合同,疏通业务渠道。服务队与各机手之间规定,凡是农田机耕、粮食征购和农药、化肥、农具、种子等生产资料的运输,都要优先安排出车,坚持“支援农业、服务农业”的方向不动摇。
统一培训机手。公社机动车辆服务队成立后,先后举办了5期汽车、拖拉机驾驶员培训班,同时也选拔一部分机手参加县农机局举办的培训班学习,使全社173部个体机车,每部都有一个以上经过培训的驾驶员,从而大大减少了交通事故的发生。
统一财经管理。服务队统一制定运费收取标准,任何人不得擅自漫天要价。同时对所属每部机车定产值,然后按产值提取7%的管理费交社队。与此同时,每台机车还要按章向国家纳税,向交通部门交养路费。据统计,个体机车纳入统一管理后,由于运输业务经常不断,机车手收入比过去大为增加。
统一检查评比。服务队在各机车之间开展社会主义劳动竞赛,管理人员经常对所属机车进行检查,并配合交通监理所搞好年检审核,及时表扬好人好事,教育纠正不良倾向。通过劳动竞赛,已评选出一批遵纪守法好、支援农业好、安全行驶好、文明行车好、完成任务好的先进机车手。
东石公社实行“个体机车、统一管理”,基本上做到“管而不死,活而不乱”。两年来,这个公社的个体机车,每年都要为社队和社员代耕3,000多亩土地,运输25万吨公里的甘蔗,以及大批的统购粮油、化肥、农药、农机具,为全社100多家社队企业运载原材料和产品,为集体和社员运载大量的沙、石、水泥、砖瓦等建筑材料,成为当地一支不可忽视的民间运输力量。东石公社的经验受到省、地、县农机部门的重视和赞扬。
本报通讯员 李建成
本报记者 林群英
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