给企业部分自销权调动职工抓技术革新积极性 二汽试制28个变型新车供不应求 [复制链接]

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专栏：

给企业部分自销权调动职工抓技术革新积极性
二汽试制28个变型新车供不应求
本报讯　记者曹照琴、王楚、王领弟报道：给企业部分自销权的政策，调动了第二汽车制造厂职工抓技术进步的积极性。一年多来，全厂职工齐心协力，对产品质量进行了10项重大改进，试制并投产28个适销对路的变型新品种，变滞销为畅销，打开了新局面。
二汽过去生产的产品由有关部门统一包销。去年，各地压缩基建投资和节能封存汽车，有关部门不再包销，二汽有14，000辆载重汽车没有销路。以厂长为首组织了100多人的调查组，分赴全国20多个省、市、自治区搞市场调查，直接开展销售业务。由于产销见面，听取用户意见，了解到产品在使用中存在的问题，促进了他们抓紧技术进步，对产品作了10项重大改进。
二汽广泛应用喷丸强化技术，先后对变速箱齿轮、汽车前梁等易断、易损零件进行喷丸强化处理工艺，使其寿命分别延长了3—11倍。钢板弹簧经过喷丸处理后，疲劳极限提高40％，成为全国汽车行业的优质产品。
“东风”牌五吨民用载重节油车，是这个厂在原来的“东风”牌民用载重车的基础上，经过严格的科学试验，采用提高压缩比，改进化油器，改变变速箱润滑油，调整风扇传动比以及用子午线新型轮胎等一系列有效措施研制成功的。这种车比原来生产的汽车节油10％以上，发动机最低油耗是每吨公里五升，达到了当前中型载重汽油发动机的国际先进水平。今年年初投入批量生产，订户很多，供不应求。他们还根据军用和民用，高原、山区、平原等不同地区的特点，通过技术改革，试制生产出载重车、越野车、大客车等28种变型车。许多单位要用二汽生产的底盘总成改装各种汽车，如四川长江起重机厂要改装吊车，提出底盘要加强弹簧；上海汽车运输公司提出改装10吨半挂牵引车。
为使产品长期有销路，二汽职工干今天，想明天，双眼瞄准国际先进水平，预研开发新产品，努力创造名牌产品，不断更新换代。现在“东风”第二代汽油发动机、柴油发动机的科研项目都在加速进行。
最近，有关部门已批准每年给二汽部分自销权。二汽决心在国家计划指导下，保证每年在完成上缴利润指标的前提下，积极开展为用户服务，进一步沟通产销渠道，不断促进技术进步。（附图片）
二汽正在生产和试制的新产品。登启摄