与大海搏斗 为人民造福——记朝鲜的海涂开发工程 [复制链接]

第7版()
专栏：

与大海搏斗 为人民造福
——记朝鲜的海涂开发工程
本报记者 章南舍 周必忠
朝鲜劳动党第六次代表大会提出了要在八十年代攻占1，500万吨粮食“高地”的伟大任务。为了达到这一目标，代表大会又确定：“在八十年代末以前，要在椴岛和身弥岛、定州和清川江河口、大东湾等西海岸一带开垦30万町步海涂。同时，要开展群众性的寻找新耕地的运动，再找出20万町步的新耕地来。”
朝鲜北半部多山，耕地面积大约为150万町步（1町步合中国15亩），为达到产粮1，500万吨的战略任务，除提高单位面积产量外，就是扩大耕地面积，而围海造田则是扩大耕地的重要方法之一。这项海涂建设计划如果实现，所得到的土地面积，将等于原耕地的五分之一，等于30个郡（相当于中国的县）或一个道（相当于中国的省）的耕地。当然，海涂开发之后，可以晒盐，可以养鱼，可以种芦苇，但大部分将用以种植水稻。据估算，整个工程约需筑堤600多公里，堤高一般为10至12米，最高达30米；宽度为60至70米，最宽为200米。由此可以看出这项工程的宏伟、艰巨。
这项工程由平安北道、平安南道和黄海南道各承担10万町步的任务。三道及黄海北道，均成立了海涂建设综合事业所，并自去年10月六届四中全会后陆续开工。现在，北段的鸭绿江口至清川江口，中段的清川江口至大同江口，南段的殷栗郡至延安郡，已聚集了全国各地来的数万名海涂建设大军，正昼夜不停地奋战在数十个建设工地上。
我们参观了平安北道海涂建设综合事业所所管辖的大溪岛工段。该事业所下辖五个分所：一个修建水库；两个在长岛一带作业，将开垦2，600町步的海涂；两个在大溪岛一带作业，将要完成8，800町步的开发任务。大溪岛工段的工程范围，西自大多狮岛，经加次岛、大小烟岛，东至大、小溪岛，共需筑堤14，096米，目前已完成8，000米，预计今年底或明年初将可全部完工。当该所经理韩炳起和党委书记文基燮陪同我们在大多狮里登高远眺时，已可以看到东江一侧至大多狮岛的1，000町步海涂，半为盐田，半为鱼池，阡陌纵横，大海早已退至堤外。沿3，000米长堤经大多狮岛而达加次岛，然后乘小艇在小烟岛至大溪岛间的工段巡行，但闻开山上炮声隆隆，汽车、驳船来回，不断从岛上将土、石运到海上，情景甚为壮观。据经理介绍，该所在施工中，主要靠机械。其中有一种自动卸货驳船，引起了大家的兴趣。这船中间的装货舱是一个活动的漏斗式装置，只要搬动把手，漏斗就自动打开，可以在一秒钟内将60吨的土石卸于海上。当土石下海时，船舱里升起了很高的水花，煞是好看。
大溪岛工区的水深约在6至18米，筑堤用土约需380万立方米，用石约190万立方米。虽然填海的土石都在堤坝经过的岛上就地取材，但是大堤的护坡用料，却不是石头，而是专门制作的水泥方块，以之建堤，可以增强坚固性。目前参加本工段建设的有7，000多人，他们多为复员军人，也有自愿献身这一伟大工程的知识青年。为了加快工程进度，他们昼夜三班轮换，歇人不歇工。经理告诉我们，为了保证按期完工，年底以前将要增加1，200人。正在修筑的堤坝有的地方已露出水面，多座水闸的钢筋水泥墙柱已浇注完毕，如期完工是完全有把握的。
朝鲜劳动党和国家对于海涂的开发，早在五十年代中期就开始注意了，那时，国家曾组织专业人员，对海涂资源及其开发、利用，进行了专门调查。六十年代初，国家成立了海涂设计事业所，并在平安北道建立了海涂建设事业所，开始了海涂开垦的事业。与此同时，在咸兴水利大学设立了海涂建设系，在金日成综合大学设立了海涂建设专业，还在沿西海岸的平安北道、平安南道、黄海南道的农业高等专科学校设立海涂建设专业，为海涂的开发和利用准备了专业人才。到去年为止，全国已开垦海涂50，000町步。鸭绿江口薪岛一带，曾于六十年代初开垦了7，000町步的海涂，已成为重要的化纤原料基地，每年可给国家提供数万吨的芦苇。平安北道海涂建设综合事业所的总工程师林胜观同志，就因为在该项工程中立功而被授予劳动英雄的称号。在平安南道温泉郡，还有一个“6月3日合作农场”，它的1，000町步水田中有700町步是六十年代开发的海涂，可以说是一个海涂合作农场了。韩炳起经理说，根据以往的经验，海涂的开发需要3年的时间，第一年筑堤，第二年整治，第三年即可耕种。
我们通过参观访问，深深为朝鲜人民改造大自然的英雄壮举所打动，相信他们一定会战胜大海，超额完成30万町步的海涂建设计划。（附图片）
图为朝鲜大同江下游南浦水闸的修筑工程。该工程将在宽约8公里、水深几十米的海里筑起一道大堰堤。