改进铁路货运的两点建议 [复制链接]

第5版()
专栏：

改进铁路货运的两点建议
我早就听说铁路货物运输损失严重，但将信将疑，总以为有所夸张。这次轮到自己头上，才不得不确信。货物运输的“野蛮装卸”程度确实令人愤慨。
最近，我由甘肃天水调江西南昌工作，托运了三只箱子、三件家具。为了避免损坏，我用被子、纸箱、草袋、草绳包装，外面用木板加固，木板外又用几道铁丝捆紧，以为有这样六道“防线”，家具可保无恙了。但是，东西运到后，木板、铁丝已经瓦解，三只箱子全部损坏，箱盖被摔裂，三件家具也程度不同地受到损坏。最使我哭笑不得的是，我在一个被橱里放了个洗脸架子，虽然用细铁丝固定起来，但仍然被摔开，而且在被橱侧板上撞开了三个洞。仔细琢磨，我才明白，原来装卸工人采用的是“摔滚”装卸法！几年前，我曾在报上看见过对这类问题的批评，为什么几年过去了，这种现象竟愈演愈烈？
为了改进铁路货运工作，以保障用户的利益，我建议：
1、建立保价和赔偿制度。铁道部可参照邮电部门的方法，按照货物的价格核收保价费，货物到后，现场拆封，如损坏，则根据损坏程度给予赔偿。这样，铁路部门可以增加收入，用户则可以把花在包装上的钱抽出一部分用来保价，既省事、省心，又能保险，从而收到一举两得的效果。
2、实行装卸责任制。谁装谁卸，应有登记、验收、交接。谁造成损坏，谁承担一定的赔偿费。对屡教不改的人应给予处分。检查评比货场工作，文明装卸应列为一项重要内容。　江西南昌　郑　京