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绥宁县农村社队集资修公路 [复制链接]

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只看楼主 倒序阅读 0 发表于: 1983-02-26
第2版()
专栏:

绥宁县农村社队集资修公路
本报讯 通讯员杨正祥报道:近四年来,湖南省绥宁县农民集资348万多元,兴修公路384公里,架设公路桥梁94座,改善了交通状况。
绥宁县是个大山区,群峰迭嶂,溪河交错,交通闭塞。前些年,全县修筑了一些公路干线,但不少公社、大队仍然不通汽车,运输还是靠肩挑。党的十一届三中全会后,农村普遍实行了联产责任制,农民都希望早日改变交通状况。县委、县政府坚持民办公助的方针,发动公社、大队、生产队和社员群众,集资修路修桥。
全县现有137个大队新修了公路、桥梁。黄桑坪公社近几年从公社、大队、生产队企业收入和积累中,集资40多万元,社员投工27万多个,每年冬春都拿出一个多月时间修路,已修建五条公路,长37公里,正在修建的还有四处。盐井公社下村、税田、大背山三个大队,修建了跨度达120米的下村大桥,需资金21万多元,国家补助3.9万元,其余全为三个大队和农民自筹。
绥宁县委和县政府专门成立了公路修建指挥部。凡是跨区公程,都由县里统一指挥,并负责处理占地、拆迁等问题。县交通局派工程技术人员帮助社队规划、设计,指导施工;还办了三期“地方公路测设施工训练班”,为社队培训了280多个施工员。
随着公路的发展,绥宁县汽车增加到302辆,拖拉机达到1,408台,设立了53个客车停靠点。枫木团公社白岩大队,过去交通极不方便,每年要用300多个劳力,花两个多月时间搞运输。实行大包干责任制后,干部和社员商量决定,拿出22万元修了12公里公路,两座拱桥。现在,这个大队的八个生产队,队队通了公路,全大队购置了3辆汽车、13台拖拉机,改善了交通运输状况,为发展生产创造了好的条件。
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