尽快扭转轻工业被挤的局面 [复制链接]

第2版()
专栏：述评

尽快扭转轻工业被挤的局面
本报记者　董焕亮
去年第四季度以来，随着重工业生产的上升，有些地区开始出现轻工业生产被挤的现象。从今年前三个月的生产情况看，轻工业增长速度大大低于重工业，轻工业生产未达到年计划要求的速度。这种状况，急需采取措施予以扭转。
当前轻工业被挤表现在哪些方面呢？
首先，轻工生产所需能源短缺。据反映，今年以来，辽宁省二轻局每日供电量比实际需要量大约少四分之一，1月份仅沈阳市即因供电不足欠产20．5％。山东省一轻局因电力不足，生产受影响较大的单位约占40％。煤炭短缺情况更为突出，广州市轻工局2月份因此欠产285万元。
其次，运输排不上队。有些地区轻工生产所需原材料运不进来，而产品又运不出去。成都市一轻局系统每天需要10个车皮发运货物，1月份实际每天只给3个车皮，2、3月份虽略有增加，但仍不能满足需要。现在，该局库存2千多吨洗衣粉，1万多辆自行车，运不出去。进口的轻工物资压港也很严重，元月份，仅轻工部各物资管理处在各港积存的物资就达3万多吨。
再次，原材料供应有缺口。一些主要原材料，如生铁、木材、烧碱、纯碱、平板玻璃和部分有色金属等，缺口都不小。小商品生产所需的统配物资困难更大。民用镜、手电筒、钢木家具等20多种产品所需木材、钢材、锡等，没有正常的供应渠道。
造成轻工业生产被挤局面的原因之一，是去年下半年以来，各地基本建设上得太猛。据统计，1982年，全民所有制单位基本建设投资突破国家原计划，比1981年实际完成数增长很多。特别是许多地方由于自主权的扩大，上了不少计划外的建设项目，致使生产资料供应全面紧张。这样就促成了一些地方重工挤轻工、大个挤小个、胖子挤瘦子的情况。
原因之二，是一些地区的工交主管部门，未能摆正速度和效益的关系，依然存在片面追求速度的倾向。一般来讲，许多重工业工厂由于生产规模较大，产值高于中小型轻纺企业，因此，为了追求速度，这些地区在能源、原材料供应和运输安排上，总喜欢走熟门熟路，即采取保重工挤轻工的错误作法，让轻工给重工让路，因此影响了轻工业的正常生产。
原因之三，是有的地区和部门领导上认为，目前，消费品匮乏的状况有了很大的改变，对轻工业实行“六个优先”的方针不必要了。
上述想法和做法，显然是不正确的。过去轻工市场，量的矛盾突出，供不应求，现在有了缓和；目前质的矛盾开始突出了，有些轻纺产品由于不适合群众需要，出现了滞销。在这种情况下，就要求轻纺工业部门，在增加产量的同时，努力提高产品质量，增加花色品种，多生产适销对路产品。也就是说，我们必须继续坚持把发展轻工业放到重要的地位，在资金、贷款、能源、原材料、交通运输和技术力量等方面给予支持。
大力发展轻工业生产，关系到市场的稳定，关系到人民生活的改善，也关系到国家经济建设资金的积累。我们对这一利国利民的大事，决不可掉以轻心。特别是近两年来，人民群众的购买力增长幅度较大，其中八亿农民由于收入大大增加，对轻工产品的需求迅速增长。在这种情况下，保持社会购买力与商品可供量之间的平衡仍然是个大问题。各级领导必须保持清醒的头脑，真正落实对轻工业“六个优先”的方针，严格控制基本建设规模，使轻、重工业的发展保持适当的比例，尽快扭转轻工业生产被挤的局面。