首都机场货运处试行浮动工资 服务质量显著提高 货运潜力得到挖掘 [复制链接]

第2版()
专栏：

首都机场货运处试行浮动工资
服务质量显著提高 货运潜力得到挖掘
编者按　首都机场货运工作在近一个月中有所改进，原因是实行了浮动工资和经营责任制。首都机场试点的效果是好的，具备同样条件的单位，是否也可以试一试呢？
本报讯　记者戴玉庆报道：今年3月份，首都机场货运处试行浮动工资制，调动了职工的积极性，服务质量显著提高，加快了货运速度。在没有增加人员、设备的条件下，仅3月份他们就超额运货273吨，为国家增加收入30多万元。
过去，首都机场货运处由于经营管理不善，责任心不强，野蛮装卸，摔坏行李、丢失物品的事故屡有出现。从上海到北京飞行时间只需一个多小时，而旅客等行李却要花两个多小时。不少客户意见很大，批评民航“空运慢如牛”。
今年3月份首都机场在上级有关部门支持下，以计件工作为主的装卸队、行李室试行浮动工资制。职工基本工资的30％加上奖金、岗位津贴一齐浮动，并相应制订了一整套责任制度。职工守责、尽职，可以多劳多得，反之则少得。试行浮动工资制的同时，允许职工自由进行劳动组合。
试行浮动工资以后，3月份工作成效提高。最好的人同最差的人收入相差60多元。有一个工人不小心摔坏了一件货物，照章赔偿了全部损失。责任制激发了工人的干劲，过去装卸队有正式工、临时工134人，还叫人手不够，现在他们辞退了临时工，90个人还嫌“吃不饱”。为了使客户满意，工人们轻拿轻放，多拉快运，保证到站旅客在20分钟内就可取到行李。最近，机场领导还邀请北京150多家用户上门开座谈会，征求意见，进一步改进工作。