交通大学北京铁道学院 组织宣传队进行“列车宣传” 灵活运用宣传方式受到旅客极大欢迎 [复制链接]

第3版()
专栏：

　　交通大学北京铁道学院
组织宣传队进行“列车宣传”
灵活运用宣传方式受到旅客极大欢迎
【本报讯】北方交通大学北京铁道学院吸收了街头宣传的经验，在天津铁路局北京分局的大力协助下，各系级于十九日在京津、京包、京沈、京沪等线开始了“列车宣传”。前后出动十次，现在已暂时告一段落。在列车上首先与车长及乘务员取得连系，在宣传开始前，先由列车员加以介绍，旅客对宣传员极表欢迎，宣传时不但本车厢里旅客专心听讲，别的车厢的旅客亦挤到车厢两头来。孩子们不哭，老人们用手围起耳朵来倾听，年轻的小伙子与学生们瞪着仇恨美帝的眼睛，宣传员走到那里，人们就跟到那里，那里就响起了掌声，那里就激起了对美帝的憎恨。许多很好的节目如活报剧、话剧与歌舞等只能在街头演出而不能在车厢内演出时，同学们就尽量利用快板、相声、拉洋片、漫画解释、河南坠子、小放牛等大众化的形式，与通俗的讲演来进行宣传。当歌声起来时，会唱的旅客也跟着一块儿唱起来。当旅客们提出问题要求解释时，宣传员都非常耐心的解释，一遍不懂便再解释一遍。
在列车上，曾有很多旅客向宣传员提出很宝贵的意见。有些旅客还自告奋勇起来表演节目或演讲。如：俄专在列车上宣传时，作家陈宝平将他自己写的作品，借我们的乐器，当众表演。得到旅客们的热烈欢迎。经济系及运输系在宣传时都有旅客们自动站起来激动地作了通俗的讲演。
不但在车上宣传，各系级还沿线下车到天津、顺义县、康庄、榆林堡等地作了宣传。材料系同学在顺义县宣传时，协同顺义师范学校共同演出，县长岳林还亲自出来欢迎，并参加了同学们的演出会。
经济系在康庄下车后，步行了三公里到榆林堡去作访问和宣传。在宣传队离开时，当地老乡们都依依不舍地跟在宣传队后面走了一大段路。
由于在北京街头宣传有了经验，这次演出是很成功的。而且从第一天的列车宣传中充分证明了广大的群众是如渴如饥地等待着同学们去为他们解决许多问题的。在车上许多文化水平较高的旅客对宣传品“交大京院”与快报十分欢迎。对文化程度较低的老乡们，则采用了个别谈话的方式。经过宣传后，普遍提高了旅客对抗美援朝的认识。
在这次宣传中，发现了列车宣传有其独特的地方：（一）观众非活动性的，易保持安静，利用寂寞的时间，听时专心，利于宣传。（二）观众成份易于掌握，以不同的内容与形式来适应不同文化程度的人们。（三）可以进行个别谈话，易于收集意见，改进工作。（四）有些宣传形式，如舞蹈、话剧、活报剧等不能利用，而一些拉洋片、演讲、快板、河南坠子及乡间小调等则很受欢迎。（五）列车宣传效果相当大，因为旅客是到全国四面八方去的，它的影响范围也就更加广泛。正如一位旅客所说：“在列车上进行宣传，就等于向全国作宣传。”
在这次宣传中，还得到了下面几点体验：（一）硬席车多劳动人民，宣传易深入，效果大。（二）在列车行进到三分之一路程的地方，音波传递最好，宣传时可以少费劲。（三）宣传前，必须与列车长及乘务员们取得密切的联系，这样才能使宣传工作进行的更加顺利。（四）在列车乘客非常拥挤时，进行宣传比较困难；宣传宜在旅客人数正常条件下进行。
（交大京院通讯组）