发展“凤凰”牌自行车生产的重点技术改造项目 扯皮一年多　半天定了案 [复制链接]

第2版()
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发展“凤凰”牌自行车生产的重点技术改造项目
扯皮一年多　半天定了案
本报讯　据《文汇报》报道：最近，上海市生产技术局，在市政府领导同志的检查督促下，对上海自行车三厂的技术改造方案进行“三堂会审”，使扯皮一年多的“老大难”问题，在半天之内就拍板定案。
一年半前，上级领导部门决定，将拥有12万平方米厂房的上海汽车起重机厂与自行车三厂合并，发展“凤凰”牌自行车生产，作为上海的一个重大技术改造项目。厂里立即组织专门班子，结合转产，着手编制全厂技术改造方案。自行车公司、上海轻工业设计院等单位也先后参与这项工作。市经委还组织科研、设计和大专院校的几十位专家，对自行车三厂的技术改造进行咨询和论证。
可是，由于有关部门对技术改造方案意见不一致，总体方案写了14稿，大小论证会开了数十次，始终定不下来，致使该厂技术改造无法进行，生产越来越被动。该厂去年产量增加33万辆，今年要继续增产困难很大。再不采取措施，明年增产将受到限制。自行车三厂的干部、工人，对此心急如焚。
记者在采访中了解到这一情况，立即写了一份调查材料，市政府领导同志十分重视。本月14日，一位副市长在记者的调查材料上作了批示，对有关部门在审批自行车三厂技术改造方案中的扯皮行为提出严肃批评，指出：“时间就是速度，时间体现效益。把时间丧失了，再好的方案也会成为空话。技术改造中很难做到尽善尽美，往往是利弊共存的，利多弊少即有可行性。”市政府领导授权市生产技术局组织审查把关，迅速落实自行车三厂的技术改造方案。
19日下午，市生产技术局召集市轻工业局、自行车公司、自行车三厂的领导干部及设计单位科技人员，对意见比较集中的两份改造方案进行会审。大家感到，两个方案的基本内容是一致的，有分歧的只是个别地方。只要略作调整，取长补短，问题就可解决。于是，当场提出修改意见，统一了看法。
目前，设计单位对自行车三厂技术改造正式着手进行扩建设计，厂内的筹建工作也作了部署，广大职工十分高兴。