各地铁路部门采取多种措施 确保重点建设工程物资运输 [复制链接]

第4版()
专栏：

各地铁路部门采取多种措施
确保重点建设工程物资运输
据新华社北京电 （记者朱幼棣）全国各地铁路部门采取多种措施，为运输国家重点建设工程物资开放绿灯。
为了做到重点建设工程物资优先运输，车辆优先配给，铁路部门调整了运输计划和车辆组织工作，并调拨了大批车辆供施工部门固定使用。
为确保大庆30万吨乙烯工程的施工，齐齐哈尔和哈尔滨铁路局在黑龙江省政府的主持下，两次召开专门会议进行研究。鉴于这项工程的土建施工需要40余万吨河流石，齐齐哈尔铁路局每天安排一个半列车组织运输。
正在黄河上游加紧建设的龙羊峡水电站，浇筑大坝的施工已进入高潮。为了及时把水泥送到现场，兰州铁路局派出领导成员到龙羊峡水电站兼任职务，协助指挥物资运输工作。
今年上半年，葛洲坝二期工程急需20多万吨水泥，襄樊铁路分局就特地组织水泥专用车直达运输。4月初，荆门专用线的水泥运不出来，铁路部门立即和各方面联系，调集空车，破例增加150辆车突击运输水泥，提前14天完成了4月份的运送水泥计划。
铁路运输部门还与陇海线电气化工程和胶济复线的施工单位密切配合，在物资运输、施工地点、施工时间方面给予优先安排。仅济南—徐州间运送胶济复线施工需要的路料石渣车，每月就达四五百辆。铁路部门努力为重点建设工程当好先行，受到了施工单位的好评。