穿越地中海的天然气管道 [复制链接]

第7版()
专栏：

穿越地中海的天然气管道
郁葱
6月9日，全长2，500公里的阿尔及利亚—突尼斯—意大利天然气管道正式启用。
这条管道始于阿尔及利亚，途经突尼斯、西西里海峡（即突尼斯海峡）、西西里岛、墨西拿海峡，直至意大利北部。
阿、突、意三国总统上月中旬在突尼斯出席了这项工程的落成剪彩仪式。突尼斯群众载歌载舞，欢庆地中海两岸间的友好合作。三国元首一致强调，这条穿越地中海的大动脉有史以来首次把隔海相望的欧非两大陆联结起来，是一项输送能源、有益于发展经济的巨大工程，也是一条增进交往、传送友谊的纽带。
意大利资源贫乏，所需能源的五分之四以上都要依赖进口。为寻求能源新来源，意大利与阿、突两国经过几年的谈判，于1977年签订了修建穿越地中海管道的协议，1979年破土动工。这项工程难度较大，其中特别值得一提的是西西里海峡一段的铺管工程。西西里海峡气候变幻莫测，风浪大，海流急，最深处达560米。有关当局通过招标，确定由伊利集团的造船公司建造一艘双船体结构的半潜式深水铺管船“海狗六号”承担这项任务。它长151.8米，宽70.5米，高29.8米，排水量41，500吨，吃水深度15.5米。船体主要是由10个直径为12米的大型空心钢管把两个下船体以及上部工作平台联成一体，在作业时，整个下船体潜入水中，能有效地减少海上风浪对船体稳定的影响。船上有直升飞机场、海水淡化设备、可供300人使用的卧室、餐厅、影院等设施。可以说，穿越地中海的大动脉是现代技术与建设者们汗水的结晶。
铺设这条海底管道的投资约40亿美元，已于去年初基本竣工，本应早就交付使用。只因阿、意双方在天然气价格问题上分歧颇大，谈谈停停拖延了。在两国政府的共同努力下，不久前双方终于达成价格协议。管道的建成和输气是阿、突、意三国关系中的一件大事，它们都将从中受益。协议规定，阿尔及利亚向意大利出口天然气二十五年，可获相当可观的外汇收入。管道穿越突尼斯370公里，突尼斯可以对天然气征收过境税。意大利在1983年至1985年间输入200亿立方米天然气，1986年起每年为123亿立方米，使天然气在能源中的比重由目前的15.8％上升到1990年的20％，体现了国家制定的“能源多样化”政策。管道在意大利境内长达1，420公里，穿越8个大区，其中5个大区在经济相对不发达的南方，这也为意大利开发南方增添新的活力。（附图片）