山东半岛上的大动脉——胶济复线工程 [复制链接]

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专栏：全国重点建设项目介绍

山东半岛上的大动脉——胶济复线工程
新华社记者　王良俊
沿胶济铁路线一侧，一条与之平行的钢铁巨龙正一天天地向前延伸，这就是建设中的胶济复线工程。目前，在沿线几十个施工点上，1．5万名建设者正加紧施工。到今年6月，已建成开通了23个区间、168．1公里的复线，第一期工程将于明年全线开通。
胶济复线建设的第一期工程，包括新建一条东起蓝村西站、西至济南站，全长333公里的复线；新建、改建和扩建50多个大小车站及货场、通信信号设施；把300多公里旧线上的中型轨，全部换上次重型轨，新建总长度达8．4公里的大中型铁路桥梁60多座，以及立交桥32座。第二期工程包括新建的蓝村西站以东至青岛地区的复线，以及相应的旧线、站、场的改造工程。
胶济铁路是我国沿海的重要铁路干线之一，也是山东半岛上重要的经济大动脉。它东起青岛，与青岛港相连，西抵济南，与我国主要铁路干线津浦路衔接，全长393公里。这条铁路担负着青岛、烟台、潍坊、淄博、济南等山东省工农业生产最发达地区的客货运任务，以及晋煤外运等繁重的运输任务。胶济复线建成后，全线运输能力将比现在增加一倍以上，特别是可以大大加强晋煤外运的能力，从而以更多的能源支援华东地区的经济建设，同时也有利于进一步促进铁路沿线地区工农业生产的发展。（附图片）
下图为胶济复线工程示意图（新华社）