“通向繁荣之路”——记青藏铁路第一期工程 [复制链接]

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专栏：

“通向繁荣之路”
——记青藏铁路第一期工程
在青海省柴达木南部格尔木市区南端的戈壁荒滩上，一批新的建筑物拔地而起，其中有候车室、售票厅、俱乐部、医院和中小学校等，建筑面积达12．4万平方米，这就是青藏铁路第一期工程的终点——格尔木车站。
青藏铁路第一期工程与兰青线相接，东起西宁，西到昆仑山下的新兴城市格尔木，全长834．5公里，预计今年年底或明年将正式交付使用。
这条横贯柴达木盆地的青藏高原大动脉，是目前世界上海拔最高的铁路之一，所经地区大部分在海拔3，000米左右，沿线干旱少雨，寒冷多风，冰冻期长。它对于开发柴达木“聚宝盆”，加强青海、西藏同内地的联系，促进少数民族地区的经济文化建设，以及巩固国防，都具有重要意义。被青海各族群众誉为“通向繁荣之路”的这条铁路，也是青海各族人民走向幸福之路。