以煤代油的重大经济意义 [复制链接]

第2版()
专栏：

以煤代油的重大经济意义
李人俊
目前，我国石油年产量达一亿吨以上，居世界第六位。但是，利用的经济效益较低，其重要原因之一，就是把相当数量的宝贵石油，作为电站及工业锅炉的燃料烧掉了。党中央、国务院早在1979年就确定了改造烧油电站及工业锅炉为烧煤的方针，并于1981年成立专门机构，制定了以煤代油、压缩烧油的长远规划，要求在十年内把全国的烧油量压缩一半，即从1980年的4，000万吨左右压缩到1990年的2，000万吨左右。几年来，在有关部门和地区的共同努力下，以煤代油、压缩烧油工作取得了初步成效，目前全国烧油量已减至3，500万吨左右。但是，这条重要方针还没有被更多的同志所理解，因而产生了各种疑虑。如有人认为，烧油改烧煤是一个倒退；还有人认为，用很多资金去改造烧油电站和工业锅炉，经济上不合算，特别是现在国际油价下跌，是否值得继续这样做？甚至担心，大量改烧煤，会加剧大气环境的污染等等。这些思想问题不解决，油改煤的工作很难进一步开展。
石油资源是不能再生的资源，它不是一般的燃料。在目前的技术经济条件下，还没有找到一种能够完全代替它供机动工具（飞机、汽车等）使用而又经济的燃料。石油又是比较经济的有机化工原料，目前国际上以油为原料的有机化工产品占90％。许多工业发达国家很注意石油资源的合理利用，积极寻找节约与代用石油的办法，其中措施之一就是将烧油的锅炉改为烧煤。从1979年至1981年的几年中，工业发达国家的锅炉烧油量，已从7．13亿吨减少到6．01亿吨，下降15．7％。由此可见，压缩烧油，合理利用石油资源，是世界的趋势，我国采取压缩烧油、合理利用石油资源的政策，正是顺应了这种趋势。
在我国，能源是发展国民经济的制约因素；煤和油比较，今后油将成为更大的制约因素。根据现有的资料推算，我国潜在石油资源可能是比较丰富的，但已探明的储量还不够多，“六五”期间还只能维持一亿多吨的年产量（可能超过一些，也不会很多）。从长远发展需要来看，石油在我国属于紧缺资源，应该十分珍惜，不能浪费。可是，目前我国石油的使用很不合理，作为炉窑燃料烧掉的石油，1980年竟占年产量的41％，比主要工业发达国家（除日本外）都高。这是很大的浪费。
随着经济的发展，我国石油的需要量将年年增加。不但以石油为原料的大化工、大化纤、大化肥装置要继续建设，而且各种内燃机具每年要增加3，000—4，000万马力，油品供应的缺口越来越大。1982年同1979年相比，全国汽车拥有量从150万辆增加到230万辆，平均每辆汽车分配到的油量，已从1979年的7．1吨降到1983年的4．5吨。这种需求增长的趋势是客观存在的，是很难阻止的。为了发展石油生产，国家正在设法加紧石油的勘探与开发。但这需要一个过程，在石油生产未上来之前，怎样解决供需矛盾？最现实、最可靠的办法是以煤代油，就是把当作燃料烧掉的4，000万吨石油，尽快用煤顶替出2，000万吨，并把顶替出来的石油加工为成品油和有机化工原料。如果我们不在油改煤上下工夫，通过压缩烧油来解决近期国民经济发展的需要，我们就只有另一种选择，那就是每年少出口或进口石油。这样做，我国每年就要少收或多花外汇40—50亿美元，这是个很沉重的负担。
如果我国每年有2，000万吨石油可以用煤顶替下来，单这一项，每年即可为国家增加七八十亿元的直接收入（不包括2，000万吨石油加工成产品后带来的社会效益）。我国从1966年至1982年十七年间累计烧油4亿多吨（其中原油达一亿吨以上），按现在的国际价格计算，价值六七百亿美元，实在可惜！我们必须迅速改变这种状况。
当然，压缩烧油，改造烧油的炉窑，也不是轻而易举的事情，要做很多工作，要花一笔不小的投资。初步估算，压缩2，000万吨烧油，约需要200亿左右的资金和10年左右的时间。花这么多的投资是否合算呢？根据最近几年的资料粗略测算一下，建设2，000万吨石油的生产规模，持续生产20年，最少也得花200亿元投资，还不包括外部配套的资金。而油改煤的200亿元投资，除直接用于改造烧油电站和工业锅炉为烧煤的部分外，还包括了建设油改煤所需新增煤炭的生产能力、运输能力，以及建设这些电站、煤矿、铁路、码头需用的“三材”（钢材、木材、水泥）等配套条件所需的资金（约50亿元左右）。还有，最大的好处是可以节省十多亿吨的石油地质资源。
有的同志也许会说：现在国际石油价格下跌，是否还有改造烧油炉窑为烧煤的必要？我认为，尽管国际油价下跌，但油和煤的比价仍有很大差距，油改煤还是合算的。根据目前国际市场的价格，油和煤按同等发热量与效率（约1．7吨标准煤换1吨原油）计算，每吨价差100至120美元之间，并且两者的价格大体上是同步涨落的。这个价差，在石油本身目前还保有某些不可代替的优势消失之前，将会一直存在，只是差距可能发生某些变动而已。退一万步说，即使油和煤的价格相等了，从合理利用资源出发，也应当把可以烧煤而现在仍在烧油的炉窑改造过来。
烧油炉窑改烧煤之后，对大气的污染是否会加剧？从国内外的经验来看，只要采取相应的措施，运用目前已经掌握的技术，对大气的污染是可以控制的。日本环境厅1983年5月公布的一份调查报告宣称，他们四年来对217个单位调查的结果证明，烧油改烧煤以后，排入大气的烟尘、氮的氧化物和硫的氧化物的数量，已控制在比改前稍许少一点或者基本相同的程度。我国油改煤的某些燃烧试验，也得到了类似结果。
综上所述，我们可以清楚地看到，党中央、国务院决定压缩烧油、合理利用石油资源的方针，是完全正确的，是具有重大的经济意义的。现在，国家已把压缩烧油的任务正式列入“六五”计划。为了更好地实现这个计划，我们应向负有压缩烧油任务的有关单位和全体职工，进行压油对发展国民经济的重大意义的宣传教育。使大家懂得，执行压油计划任务，是贯彻党的十二大提出的提高经济效益，实现财政经济根本好转的有力措施，是我们每个职工的光荣任务，应该勇挑重担，积极主动地克服工作中遇到的困难，为实现这项艰巨任务贡献力量。