象牙海岸正在变成石油海岸 [复制链接]

第7版()
专栏：在第三世界

象牙海岸正在变成石油海岸
熊善梧
象牙海岸，顾名思义，是大象之乡。不过，历史上盛行一时的象牙买卖在它的国民经济中早就不屑一提了。1960年独立后，国家靠农业致富，可可、咖啡产量分别跃居世界和非洲首位。近年来又接连发现海底大油田。如今的象牙海岸是：近海油井林立，紧靠海岸的炼油厂成龙配套，海港的石油专用码头一派繁忙景象，大批石油界人士飞抵首都阿比让。象牙海岸正在一步步地变成石油海岸。
在海港城镇大巴萨姆，每当晴朗的日子，人们可以看到碧波远处隐现一个石油生产平台的轮廓。这就是1980年开始喷油的贝利埃油田。它的已知储量虽然只有7，000万桶，日产量也只不过1万桶左右，但是它最早冲破了象牙海岸贫油这个殖民统治时代作出的结论。紧接着在阿比让西南50多公里的海域发现了更大更多的埃斯普瓦油田。据石油界人士预计，该油田将来日产量可望达到40万桶。这将使象牙海岸成为黑非洲仅次于尼日利亚的第二大产油国。
近海油田的勘探与开发曾经有一个曲折的过程。1957年至1959年间，非洲石油公司在象牙海岸沿海试钻了10来口井，但结果令人失望。进入七十年代以后，随着世界经济危机加深和本国能源需要大幅度增长，象牙海岸提出向大海要石油的计划。1970年象牙海岸跟埃索等公司签订了第一个石油勘探协议。之后，又是几经失败，几经变迁。直到在贝利埃地区开采出高质量的原油后，世界上一些大的石油公司才蜂拥而至，同象牙海岸签订勘探与开采合同，并相继在沿海建起小油井。与此同时，作为“政府石油政策工具”的象牙海岸国家石油开发公司也应运而生。从此，象牙海岸的石油工业便以崭新的面貌蓬勃发展起来。
象牙海岸的石油加工工业建立较早。座落在伏里迪运河（从阿比让市区到大海的通道）之滨的炼油厂1965年8月就提炼了第一船进口原油。当时的加工能力只有79万吨，目前已提高到400万吨。石油开发公司还拥有两个海上泊位：一个能接受3万至8万吨的油船，另一个能停靠8万至25万吨的巨轮。这两个泊位由两条各为5公里长的输油管同炼油厂相通。油厂还通过两座栈桥与处在深海的另外两个泊位连接，从此可以送走除硫磺以外的所有加工产品。
今年象牙海岸石油可以自给自足，并“悄悄地开始变成一个石油净出口国”。而过去每年进口石油就要花去1，240亿非洲法郎（将近5亿美元）。象牙海岸紧紧地掌握着“家中有油”这张经济“王牌”，打算依靠石油为其经济发展开辟新的美好前景。在当前石油行情动荡和消费普遍下降的时刻，它正尽力变换出口产品和向国际市场提供可利用的加工能力，以便更好地发挥设备效益，获取更多的利润。
（附图片）
图为海上石油生产平台。