加强爱党爱国爱路教育　提倡艰苦奋斗精神 皖赣铁路将提前交付营运 [复制链接]

第2版()
专栏：

加强爱党爱国爱路教育　提倡艰苦奋斗精神
皖赣铁路将提前交付营运
本报讯　记者张振国报道：皖赣铁路各施工单位，根据任务重、战线长、时间紧、施工难、生活苦的特点，加强思想教育，使这项全国重点工程进度加快，预计明春建成，提前一年交付国家正式营运。
铁道部第四工程局七个处15，000多名职工参加这项建设。近年来，他们看到以往思想工作薄弱、劳动纪律较差，深感重点工程更要注重人的思想教育。他们首先把重点工程的重要性向大家反复说明白。今年3月，这个局向施工单位印发了一份《皖赣铁路修建情况》的材料，详细说明这条铁路的重要经济价值和政治意义。各个处把这条551公里长的铁路建成之后，可使南京开往江西鹰潭的列车，比走浙赣线要近300余公里的好处，向大家说明白。工人听后，都说：过去只知是重点，为啥重要搞不清，这回一听一算，心里有了底。
第六工程处今年的主攻任务，是把小杨村编组站首期工程建设好。他们把皖赣线接轨通车临时运营虽已两年，只因编组站尚未建成致使全线遭受的经济损失，如实向全处职工说清楚，并把任务落实到每个人头，很快鼓起了大家的干劲。5月中旬破土建站以来，工人们连续战胜酷暑高温和特大洪水的袭击，使工程进度日益加快。
他们还紧密结合筑路史报告会，加强爱党、爱国、爱路的教育。皖赣线在解放前修了40多年，耗费大量资财，伤亡数千民工，结果留下的只是一片废墟和累累荒塚。第五工程处将这一史实写成调查报告，发到路段作为教材。当工人们听到解放前这段路平均每公里丢下的尸体就有17具之多，再看看今天工地上基本上都是机械施工，处、段、队均有食堂、医院、文化娱乐场所。热爱社会主义之情更加强烈，工人说：上这样的课，大家都爱听，既能长知识，又提高了觉悟。