我国节油技术攻关获重要进展 油煤混合燃料可以节油百分之三十五左右，专家建议条件成熟的地方应积极推广 [复制链接]

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我国节油技术攻关获重要进展
油煤混合燃料可以节油百分之三十五左右，专家建议条件成熟的地方应积极推广
本报讯　记者王友恭报道：由中国科学院所属声学所、金属所、山西煤化所、上海有机所、能源所与浙江大学、鞍山钢铁公司联合进行的油煤混合燃料工业性（中间）试验研究，节油率达到35％左右。最近通过的国家级技术鉴定认为：这项中试是成功的，试验所提供的技术设计、运行及试验数据可供条件类似的烧油工业锅炉应用，推广这套技术是当前我国一项行之有效的节油措施。
多年来，我国大批电站锅炉、工业窑炉以石油为燃料，每年都要烧掉成千万吨石油，十分可惜。为了扭转这种局面，国家在制定的新能源政策中规定要加强科学研究和工业技术改造，采取以煤代油等各种措施，千方百计减少烧油。为此，国家有关部门把这方面的研究列入国家重点科技攻关计划。1981年5月，中国科学院接受国家计委、国家经委、国家能源委员会和财政部共同下达的任务，与鞍山钢铁公司合作，组织有关所、校、厂联合进行工业锅炉油煤混合燃烧的技术攻关。他们在鞍钢发电厂每小时具有100吨蒸气蒸发量的11号燃油锅炉上进行了5，600多小时改烧油煤液体混合燃料的试验。所用流体动力超声制备油煤混合燃料具有独创性。试验全烧油煤混合燃料，平均煤粉浓度41％（最高可达52％）。测试表明平均燃烧效率为98．6％，平均锅炉热效率为91．8％，锅炉飞灰百分数约90％，炉底灰10％左右。由于各参加协作的科研单位、高等学校与产业部门在统一的攻关组织领导下，充分发挥了多学科、多兵种合作的优势，在较短的时间内就完成了13个中间试验项目。
本月上旬，国家计委和中国科学院在鞍山市对这项研究组织了技术鉴定。到会专家认为整个油煤混合燃料的制备、输送，耐磨部件及运行监测表的研制，添加剂的合成与加入工艺，重要的泵、喷嘴的研制以及燃烧系统等工艺流程的设计都是成功的，技术上是可行的，经济上是合理的。条件成熟的地方积极推广应用这套技术将可节约大量石油，可以取得显著的经济效益。