集二线长期混乱状况是怎样迅速扭转的？ 上级有关部门现场督促逐站检查基层单位干部明确责任敢抓敢管 [复制链接]

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专栏：

集二线长期混乱状况是怎样迅速扭转的？
上级有关部门现场督促逐站检查基层单位干部明确责任敢抓敢管
本报讯　横贯内蒙古茫茫草原上的集二线铁路，长期以来形成的秩序混乱状况，由于各级领导深入实际，同群众一起解决问题，短短一个多月时间迅速好转。
集二线铁路于五十年代中期通车。当地自然条件较差，以后运输量逐渐减少，尤其是缺乏妥善管理，长期以来形成混乱状况。近年来，客运、货运任务出现增长趋势，乘坐北京—乌兰巴托、北京—乌兰巴托—莫斯科国际列车的各国旅客增多，集二线在管理方面暴露出来的问题日益突出。沿途20多处站房年久失修，一些具有民族特色的建筑油漆脱落，站容不整；车上服务供应也跟不上。站内闲杂人员和车辆随意出入，逃票漏检，围观外宾等等现象，都无人过问。这里的“脏乱差”在全国铁路运输中少有。
去年9月，问题反映到中央。中央领导同志十分重视，指示中央办公厅会同铁道部派人前往检查，把一切必须迅速扭转的东西扭转过来。并强调加强检查督促，少搞一般号召，切实转变作风。中央办公厅和铁道部立即派出调查组，会同自治区党委、经委、呼和浩特铁路局的有关领导，到集二线一个站一个站地检查，提出了改进工作的具体意见，并帮助制定了落实办法。
这件事对集宁铁路分局领导触动很大，他们决心用实际行动改进领导作风，迅速扭转混乱状况。首先对全线广大职工进行动员，统一思想，交代任务。当地上冻早，一些修整工程10月中旬以前如不竣工，就得拖到明春以后开工，容不得丝毫拖延。领导到施工现场指挥，并带领检查组分头到沿线16个车站、39个点，巡回检查，同群众一道解决问题。过去车站丢失现象严重，这次新修了围墙又有人来扒，受到严肃处理。由于领导敢管，正气上升，歪风下降。与此同时，集宁铁路分局整顿和落实了站区管理制度和岗位责任制。在地方的密切配合下，沿线各站分别召开党团员会、职工会、家属会等多次；派出警察骑车和步行到70多个居民点、村庄调查和宣传，走访羊倌、牛倌、马倌，面对面地做维护铁路秩序的思想工作，使得家喻户晓。为了把工作尽量做细做好，全线修整工程基本完成后又自检两次。
经过一个多月紧张的工作，集二线发生了显著变化。增添了必要的设备，站容焕然一新，车站秩序井然，定人定岗，各站站长、派出所长坚持接送国际列车，保证通车安全。列车供应有较大改善，鸡、鱼、肉、蛋、酒、烟齐全，车上服务受到广大旅客好评。
去年12月上旬，中央办公厅第二次派出调查组到集二线现场听取铁路、地方有关部门的汇报，在集宁、二连站和列车上分别召开座谈会，同盟、市、旗的地方领导同志交换意见，并两次乘车察看了车厢、餐车和沿线各停车站。调查组对集二线目前的情况比较满意，并向中央作了汇报。