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调沪大米霉变事件真相基本查清 中纪委和商业部正进行研究处理 [复制链接]

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只看楼主 倒序阅读 0 发表于: 1984-02-14
第2版()
专栏:

调沪大米霉变事件真相基本查清
中纪委和商业部正进行研究处理
本报讯 记者潘岗报道:几个省调往上海的大米严重霉变事件,经过中纪委和商业部近半年的调查,主要事实已经基本查清。去年第二季度上海共接收大米4.1亿斤,发生不能食用的霉烂变质大米达71.3万多斤,发热变色需要回机处理的大米有4,900多万斤,这是多年来粮食调运工作中罕见的严重事故。
这次事故主要是有些单位经营思想不端正和存在官僚主义作风造成的。湖北、湖南、安徽、浙江等省调往上海的粳米,大部分超过了“安全粮”的水分标准,其中湖北的蕲春、浠水两县和湖南桃源县调往上海的粳米,所含水分都超过了“安全粮”的界限,以致运抵上海后严重霉变。另外,上海粮食仓容不足,压车压船,也扩大了粮食霉变损失。
这两年,南方各省粮食丰收,由于仓储设施跟不上,增加了一些露天粮堆。但在粮食外调过程中,有些粮食部门经营思想不端正,不顾大局,甚至采取了损人利己的做法。如湖北省的蕲春、浠水县粮食局收进高水分粮后,不积极采取翻晒等措施,而是搞“水分搬家”,把“包袱”甩给调入单位。浠水县去年4月中旬调往上海的一船大米,霉烂变质达3.5万多斤,其余近百万斤全部变色。对这样重大的事故,事后也未追究责任。蕲春县4月中旬发往上海的一船粳米,霉烂变质1.3万多斤,其余近百万余斤也发热变色。该县粮食局领导对此竟毫不痛心。
运输部门违反调运规则,发运前不认真检查车船质量,也是原因之一。江西南昌第二粮库4月发往上海的两车皮大米,装车时正下暴雨,车体严重受潮,现场人员不顾粮食受潮,违反规定,仍然继续装车。
中纪委及商业部党组正在对上述事件研究处理。
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