中长路两机车创全国牵引新纪录 滕代远部长通报表扬 [复制链接]

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专栏：

　　中长路两机车创全国牵引新纪录
　 滕代远部长通报表扬
【本报讯】中长路苏家屯机务段“青年号”及“一一五七号”二台机车，先后以牵引四千一百七十四吨及四千三百四十三吨创全国机车超轴新纪录，铁道部滕代远部长特于一月十九日通令全国各路局及各铁路工程局予以表扬。
去年十二月二十五日，在爱国主义的超轴竞赛运动中，“青年号”由大官屯开到苏家屯时牵引货车九十三辆，计重四千一百七十四吨，不仅超过了东北机车标准牵引重量一倍以上，创造了全国新纪录，而且提前三分钟安全到达，节省了五百六十一斤煤。继之“一一五七号”又在今年元旦日以牵引四千三百四十三吨创造了更新的纪录。
二台机车超轴新纪录的出现是与苏家屯优秀的指导司机那相贵同志不可分的。历次的生产竞赛中，那相贵同志总是带头推动运动开展，并创造了许多新的工作方法和制度。去年一月至十一月，他领导他所组织起来的“苏家屯模范机车队”全体机车包乘组安全行走了七十四万三千四百公里，防止了三十四件恶性事故，省煤一千五百六十七吨，省油四千八百六十五立（等于公升），并超轴十七万零五百十七吨。这次超轴运动中，开始有些乘务员对规定牵引定数提高二百吨感到不满和没有信心，那相贵同志就亲自驾驶“一○九二号”机车，首创牵引二千二百吨超过牵引定数一倍以上的新纪录。在这次示范成功后，各组乘务员都自动掀起了超轴竞赛的热潮，每月都有一百多个列车超轴，全段平均超轴三万吨，使得苏家屯段成为中长局管内超轴最多的一段。特别是一九五○年底，更出现了大型货运机车“青年号”、“一一五七号”两包乘组超轴能手，创造了全国最新纪录。
滕部长在通令中特别提出了著名劳动模范李永建议关于超轴应注意的五项要点，要求各局研究采纳。五要点是：一、注意车钩强度。二、注意起车停车。三、注意制动和缓解。四、注意各站股道长。五、要能普遍实行。