认真地有步骤地抓好改革——人大代表审议政府工作报告纪实 [复制链接]

第4版()
专栏：

认真地有步骤地抓好改革
——人大代表审议政府工作报告纪实
还没有进入分组讨论，许多六届人大代表便以各种不同形式议论赵紫阳总理的《政府工作报告》，在汽车上，在房间里，在饭桌前……对于体制改革，代表们特别关心。他们的共同看法是：现在提出加快城市改革的步子很适时，各项改革措施明确有力，照这样改下去，我国经济发展速度一定会更快。牵住了“牛鼻子”
山东代表、德州地委副书记王殿臣热烈赞扬赵总理在《政府工作报告》中强调了改革。他说，这反映了全国人民的心愿，抓住了推动全盘工作的“牛鼻子”。他表示，国务院大力抓改革，德州地委一定要牵住改革这一“牛鼻子”，推动各项工作的开展。
河南代表、洛阳市委书记王德忱认为，赵总理报告中关于改革的方针、政策、措施和任务，很切合当前城市的实际，既充分反映了人心思改的趋势，击中当前城市中存在的弊端。他说，人们想改革，也敢改革，可就不知怎么改，赵总理的报告把城市改革的方向指明了。
七十二岁的甘肃代表、兰州市总建筑师任震英自称是“城建老兵”。他一见记者就高兴地说：“赵总理提出把建筑业做为行业改革的突破口，太好了！太好了！”他已准备好一篇关于城市建设改革方面的书面发言材料。
宁夏回族自治区人大常委会主任马青年对记者说：“改革对我们少数民族地区来说尤其重要。”由于历史原因，少数民族地区与汉族地区在经济上还存在着差距。他说，只有改革才能加速民族经济的发展，较快地逐步缩小这个差距。经济发展又反过来促进民族团结。他说，宁夏是一个资源十分丰富的地区，但是落后了几十年，现在如果不在改革上下功夫，再过二三十年还翻不了身，那就不是经济问题，而是政治问题了。
改革确是发展经济的动力
河南安阳自行车工业公司的产值和税利为什么能够连续五年以50％的速度递增？河南代表、这个公司的副经理赵福林联系赵总理的报告说，因为公司是体制改革的产物，是十三家工厂的联合体。改革使他们在激烈的自行车竞争中站住了脚。1958年和他们同时建立的一些自行车厂都先后关闭了，而他们公司的飞鹰牌自行车质量从1978年的全国倒数第一名逐步升到1982年名列全国第五名。去年上缴税利一千八百万元。
来自已实行利改税单位的河南代表、平顶山矿务局党委书记陈兆华说，利改税确实调动了企业的积极性。改革前的1982年和改革后的1983年相比，煤产量增加一百四十四万吨，上交税利增加五十万元。现在企业不仅有钱，而且打酱油的钱也可以买醋了，企业有干头了！
听了赵总理的报告，吉林代表、长春第一汽车制造厂副总工程师冯辅晋很兴奋。他说，过去国家对企业统得太死，我们自1956年建厂后盈利五十四亿元都全部上缴了。我们多次设计了生产技术改革方案，可没有钱也白搭，致使我厂生产的汽车“二十年一贯制”。从1983年开始，我厂扩大了自主权，实行利润递增包干制，大大调动了职工的积极性。国家计划一年生产汽车六万辆，我厂超产七千辆。国家得大头，企业有了活动基金，可以进行汽车换型，技术改造了。今年准备进一步贯彻包干责任制，把汽车年产提高到七万七千辆。
院校“大锅饭”何时了
北京代表、中国人民大学党委书记张腾霄风趣地说，城市企业要解决吃“大锅饭”的问题，大专院校也迫切需要解决这个问题。
一个企业可以根据几大指标检查经济效益，学校每天每时的教学质量，用橡皮尺量，伸缩性大。文凭、论文有用处，但不能只凭它们来评定谁有真才实学。院校之中，确有大批的有学识之士，但也有少数人厕身其间，滥竽充数。他们占了位子，大量的新生力量被盖着生长不起来。其实，“竽”在这里吹不响，挪到另一个适当的地方去，也许可以成为一根好旗杆。允许不适合做大专院校工作的人才流动出去，是合理使用人才的需要。
他说，现在我们培养人才的单位没有人事权，要调出的出不去，要调进的进不来，“死水一潭”。要我们搞教育改革，又不给“改”的权，怎么行？应当为学校争一点人事权。这样，才能对现有的教职员工队伍的构成进行必要的调整，才能使大批有真才实学之士在适当岗位上充分发挥他们的聪明才智。人事劳动部门干嘛要对院校进人“把”得这么紧呢？！一个重点院校一年进二三十人，十年才不过进二三百人。而进一位优秀的教师，就能培养几十、几百的优秀生。偌大一个京城，就容不下他们！
北京代表、北京大学教授朱德熙说：在国外，甲校的讲师，调到乙校可以当副教授，越级升教授。我国大专院校人才不能流动，级别、工资、职称不能“浮动”，这不利于鼓励人才上进，不利于人才竞长。有的人因此打定主意：“多年媳妇熬成婆”，不愿调离，就地熬够了年头，就升级提职了。为什么不可以改一改，试一试：对科技教职人员的工资、级别来点“浮动”？这样做，也许可以促使人才过于密集的院校，出去一批人，到人才奇缺的地方去大显其才哩。
本报记者　洪天国　黄际昌
沈纯　武培真　艾丰