为争取三十五小时工作周 联邦德国冶金工人罢工扩大 [复制链接]

第7版()
专栏：

为争取三十五小时工作周
联邦德国冶金工人罢工扩大
本报布鲁塞尔25日专电 记者林军报道：联邦德国冶金工人为争取三十五小时工作周而举行的罢工，连日来范围继续扩大，使经济回升受到威胁，其影响已波及其它西欧国家。
5月14日，联邦德国冶金企业工会在巴登—符腾堡州的斯图加特地区十四家汽车零件制造厂发动一万三千名工人举行罢工，当地奔驰汽车厂的一万一千名工人也参加了罢工，从21日起黑森州的法兰克福地区三万三千名冶金工人又加入了罢工的行列，致使联邦德国的汽车工业陷入瘫痪状态。到24日为止，正在罢工的冶金工人已有五万八千人。这是自1978年以来联邦德国冶金工人最大的一次罢工行动。其它行业工人也纷纷响应联邦德国工会联合会号召，举行声援活动。
据报道，巴—符州北部的二十个工厂从22日起开始关闭。受到罢工影响的黑森州一些工厂主也宣布从30日开始关闭工厂。这样，由于工人参加罢工以及关闭工厂或缺乏配件而停工，至今已有二十五万名工人没有工作。据估计，罢工每天给全国工业带来的损失达两亿五千万马克。原来预测今年国民生产总值可增长3％至3．5％，如果罢工继续下去有使其落空的危险。
联邦德国汽车工业的瘫痪，已使建在比利时和奥地利等国的汽车装配厂受到牵连，由于没有零件来源，这些装配厂纷纷停业。这一影响还将波及比利时的钢铁工业和玻璃工业。如果联邦德国经济情况恶化，将对整个西欧经济回升带来不良影响。
联邦政府劳动部长布吕姆和经济部长拉姆斯多夫19日呼吁劳资双方通过谈判解决冲突。24日，劳资双方的代表会谈了四小时，但没有结果。这次罢工究竟如何发展，在西欧颇为引人注目。