扩大运输业务范围，帮助农村运输专业户 天津市交通局为发展农村商品生产服务 [复制链接]

第2版()
专栏：

扩大运输业务范围，帮助农村运输专业户
天津市交通局为发展农村商品生产服务
本报讯　记者申启芳报道：天津市交通局清除“左”的思想影响，改革经营办法，适应了农村发展商品生产的新形势。
近几年来，天津市农村运输专业户和联合运输户迅速发展，市交通局有些干部认为农民买汽车搞运输是抢了他们的饭碗，搞乱了运输市场，主张限制农民运输专业户的发展。交通局党委通过组织干部调查农村发展商品生产的情况和交通运输的现状，使大家认识到：不是农村运输专业户抢了自己的饭碗，而是自己在经营管理上不适应农村的需要。例如：农村商品运输量大幅度上升，而运输队仍然是重城市轻农村；热衷于大宗货物，不愿意开展零担业务；运输部门手续繁琐，办一笔托运业务要过三道“关”、三十六个环节。局党委决定从以下几个方面加快改革步伐。
——改革国营和大集体专业运输企业独占汽车运输市场的状况，有计划地帮助农村运输专业户培训司机，修车传技；运输专业户在汽车大修期间，国营企业可以把车租给他们使用。在郊区开设汽车配件供应站，解决运输专业户买配件难的问题。
——改革运输经营体制，简化手续，方便货主。这个局过去是统一受理业务，然后向各运输场分配，统一结算。这样，不仅手续繁杂，而且货主不能挑选运输单位。他们决定今后由货主自己选择运输场和办理货运手续，既便利托运单位，又能促使各运输场改善经营、提高服务质量。
——扩大农村运输业务范围，增加服务项目，在为货主运货的同时，还开展储运、代购、代销的一条龙服务业务，并且发展零担运输。过去，这个局规定，即使汽车空驶，也不准带人捎脚。现在允许为农民搞捎脚运输。