电子计算机与铁路运输 [复制链接]

第5版()
专栏：应用推广新的技术

　　电子计算机与铁路运输
王光华
我国现有货运量70％以上经过铁路运输。为了适应国民经济发展的需要，实现铁路运营管理现代化，逐步解决铁路运输运量与运能的矛盾，在技术政策上必须广泛地应用电子计算技术，采用科学管理手段。
我国铁路运输生产指挥与管理，几十年来一直采用电话、电报、人工送报等方式，收集生产信息。大量信息往往收集不及时、不全面、不准确，贻误了决策的准确性和及时性，浪费了运输能力。
目前，我国铁路应用计算机，已有了一定的基础。据1981年到1983年三年的不完全统计，全路应用计算机的项目，将近三百个。目前，铁道部电子计算技术中心的计算机已和各铁路局的“55型电传机”联机，建立了“铁路数据收集系统”，每天各铁路局的运输指标完成情况的数据，可以通过电传机发往铁道部电子计算技术中心。铁道部每天都可以准确、及时地用计算机把全国的运输情况计算并打印出来，向各级领导及业务部门提供指挥运输生产和有关运输分析的资料。
我国铁路系统在计算机应用方面已见成效，但是仍处于单机、单项应用和远程批处理业务阶段。只有建成计算机网络，才能取得更大的效益。为此，已进行了一系列的试验和准备工作。铁路的计算机网络建成后，将对货车和机车进行实时追踪。各级调度指挥人员可用终端随时掌握机车车辆分布情况和预测发展变化，对全国铁路数十万辆货车的行踪动态可了如指掌，不失时机地组织和指挥好运输工作。