石家庄铁路分局以严治路开创运输新局面 连续安全生产八百天，运输、生产、经济效益创历史最高水平 [复制链接]

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石家庄铁路分局以严治路开创运输新局面
连续安全生产八百天，运输、生产、经济效益创历史最高水平
本报讯　记者王庚南、杨振武报道：石家庄铁路分局依靠群众以严治路，到7月中旬，已突破连续安全生产八百天大关。同时，运输、生产、经济效益均创历史最高水平。7月24日，万里和李鹏副总理视察了石家庄铁路分局，赞扬他们工作做得好，管理得很严格。
石家庄铁路分局的以严治路是先从领导干部严起的。他们对严格管理、兢兢业业、作出成绩的干部，一表扬，二支持，三提拔重用；对松松垮垮、工作长期上不去的干部，一批评教育，二限期改正，三坚决撤换。三年来，他们先后将四十七名精神不振、工作长期上不去的站段领导干部调离了领导岗位或就地免职。
为了打好以严治路的基础，石家庄铁路分局还从队伍严起，努力提高职工队伍的素质。他们要求职工做到四个标准：即上标准岗，干标准活，说标准话，交标准班。对在以严治路中涌现出来的敢于负责、自觉从严、做出贡献的职工，用各种形式大张旗鼓地表彰宣传；对那些“刺头”和安全生产上的“危险人”，不少单位实行了车间包、师傅包、干部包、家长包的办法，形成了一个群众性的帮教网。分局还先后对五千四百多名新工人进行了三至六个月的培训，凡考试、考核不合格的，一律不准上岗。补考再不及格的坚决辞退。同时，对在职职工实行了脱产轮训，两年来受训人员达四万七千多人次。
坚持奖勤罚懒，重奖重罚，是他们以严治路的又一作法。1982年以来，分局共召开七次安全表彰大会，表扬奖励站段党政主要领导二百二十九人次，给十七人晋级，八人记功，先后两次给安全成绩突出的八百二十二名职工晋升工资。该奖则奖，该罚则罚，违章一次批评教育，违章两次免发当月奖金，违章三次向下浮动一级工资，违章四次开除留用。